Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Lancia
7 625 €
Preço médio
Matrículas 2003–2004
1 anúncio à venda
Mitsubishi
22 672 €
Preço médio
Matrículas 2019–2026
66 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
3,55 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Lancia Thesis, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Lancia ThesisMatrículas 2003–2004 | Mitsubishi EclipseMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7 625 € | 22 672 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 66 |
| Anúncios vendidos | 1 | 312 |
| Amostra analisada | 2 | 378 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 17,4% |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,06% |
| Potência média | 212 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 1,8 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Lancia Thesis | Mitsubishi Eclipse |
|---|---|---|
| Lisboa | 0 | 101 |
| Porto | 0 | 97 |
| Braga | 1 | 58 |
| Setúbal | 0 | 35 |
| Aveiro | 1 | 20 |
| Faro | 0 | 13 |
| Vila Real | 0 | 11 |
| Santarém | 0 | 10 |
| Leiria | 0 | 9 |
| Évora | 0 | 3 |
| Açores | 0 | 3 |
| Coimbra | 0 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Lancia Thesis vs Mitsubishi Eclipse, com dados do mercado.
Em média, o Lancia Thesis é mais barato: custa cerca de 7 625 € (matrículas de 2003 a 2004), enquanto o Mitsubishi Eclipse custa em média 22 672 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 15 047 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lancia Thesis usado custa em média 7 625 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi Eclipse usado custa em média 22 672 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 66 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Lancia Thesis e 66 anúncios de Mitsubishi Eclipse disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lancia Thesis anunciados em Portugal têm 212 cv e os Mitsubishi Eclipse têm 181 cv, pelo que o Lancia Thesis é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5 000 €
2022 · 11 300 km · Elétrico · 188 cv
28 990 €
2025 · 28 959 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
16 990 €
2022 · 130 026 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
16 990 €
2022 · 123 668 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
16 990 €
2022 · 123 668 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
29 900 €
2025 · 26 905 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
16 990 €
2022 · 130 026 km · Híbrido Plug-In · 188 cv
24 990 €
2022 · 58 933 km · Híbrido (Gasolina) · 98 cv
19 900 €
2022 · 123 670 km · Híbrido · 188 cv
19 900 €
2022 · 123 670 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
16 990 €
2022 · 128 504 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
24 990 €
2022 · 58 933 km · Híbrido (Gasolina) · 188 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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