Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Lamborghini UrusMazda MX-5
Lamborghini Urus: 323 632 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mazda MX-5: 27 661 €
Lamborghini Urus: 47 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Mazda MX-5: 33 anúncios
Lamborghini Urus: 1 a 2 meses
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Mazda MX-5: 1 a 2 meses
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 152 anúncios do Lamborghini Urus e 342 do Mazda MX-5, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Mazda MX-5
13,61 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 042 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
6,9 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
1,973 €/L
Sem dados de consumo para o Lamborghini Urus, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 146 anúncios do Lamborghini Urus e 156 do Mazda MX-5 (Lamborghini Urus: matrículas 2019–2026; Mazda MX-5: matrículas 2019–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Lamborghini Urus e do Mazda MX-5
Indicador
Lamborghini UrusMatrículas 2019–2026
Mazda MX-5Matrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)
323 632 €
27 661 €
Anúncios disponíveis
47
33
Anúncios vendidos
99
123
Amostra analisada
146
156
Tempo até vender
1 a 2 meses
1 a 2 meses
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,02 %
0,02 %
Potência média
704 cv
149 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Gasolina
Consumo médio anunciado
Sem dados
6,9 L/100 km
Segmento
SUV/TT
Cabrio
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Lamborghini Urus vs Mazda MX-5, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Lamborghini Urus ou Mazda MX-5?
Em média, o Mazda MX-5 é mais barato: custa cerca de 27 661 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Lamborghini Urus custa em média 323 632 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 295 970 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lamborghini Urus usado em Portugal?
Um Lamborghini Urus usado custa em média 323 632 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda MX-5 usado em Portugal?
Um Mazda MX-5 usado custa em média 27 661 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 33 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lamborghini Urus e de Mazda MX-5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 47 anúncios de Lamborghini Urus e 33 anúncios de Mazda MX-5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lamborghini Urus ou Mazda MX-5?
Em média, os Lamborghini Urus anunciados em Portugal têm 704 cv e os Mazda MX-5 têm 149 cv, pelo que o Lamborghini Urus é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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