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Kia Stinger vs Renault Mégane E-Tech

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Kia

Stinger

33 950 €

Preço médio
Matrículas de 2017

2 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercado

Renault

Mégane E-Tech

25 040 €

Preço médio
Matrículas 2020–2026

161 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercado
Ver os 163 anúncios dos dois modelos

O Renault Mégane E-Tech ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Kia StingerRenault Mégane E-Tech
  • Kia Stinger: 33 950 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Renault Mégane E-Tech: 25 040 €
  • Kia Stinger: 2 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Renault Mégane E-Tech: 161 anúncios

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Kia Stinger e do Renault Mégane E-Tech
IndicadorKia StingerMatrículas de 2017Renault Mégane E-TechMatrículas 2020–2026
Preço médio (anúncios recentes)33 950 €25 040 €
Anúncios disponíveis2161
Anúncios vendidos1687
Amostra analisada3848
Tempo até venderSem dados1 a 2 meses
Desvalorização anual estimadaSem dados≈ 10,6 %
Quota de mercado global0,00 %0,13 %
Potência média200 cv183 cv
Combustível mais comumDieselElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

KiaKia StingerMatrículas de 2017
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RenaultRenault Mégane E-TechMatrículas 2020–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Kia Stinger e do Renault Mégane E-Tech
DistritoKia StingerRenault Mégane E-Tech
Lisboa1197
Porto0150
Braga0149
Aveiro2123
Santarém056
Setúbal040
Leiria035
Viana do Castelo032
Faro013
Açores012
Coimbra05
Viseu04

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Kia Stinger vs Renault Mégane E-Tech, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Kia Stinger ou Renault Mégane E-Tech?

Em média, o Renault Mégane E-Tech é mais barato: custa cerca de 25 040 € (matrículas de 2020 a 2026), enquanto o Kia Stinger custa em média 33 950 € (matrículas de 2017). A diferença ronda os 8 909 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Kia Stinger usado em Portugal?

Um Kia Stinger usado custa em média 33 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault Mégane E-Tech usado em Portugal?

Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 25 040 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 161 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Kia Stinger e de Renault Mégane E-Tech existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Kia Stinger e 161 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Kia Stinger ou Renault Mégane E-Tech?

Em média, os Kia Stinger anunciados em Portugal têm 200 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 183 cv, pelo que o Kia Stinger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Kia Stinger

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Anúncios Renault Mégane E-Tech

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Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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