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Kia Stinger vs Peugeot e-Partner
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Kia
Stinger
33 950 €
Preço médio
Matrículas de 2017
2 anúncios à venda
Peugeot
e-Partner
13 550 €
Preço médio
Matrículas 2009–2025
5 anúncios à venda
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O Peugeot e-Partner ganha em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
- Kia Stinger: 33 950 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Peugeot e-Partner: 13 550 € - Kia Stinger: 2 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Peugeot e-Partner: 5 anúncios
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Kia StingerMatrículas de 2017 | Peugeot e-PartnerMatrículas 2009–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 33 950 € | 13 550 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 5 |
| Anúncios vendidos | 2 | 31 |
| Amostra analisada | 4 | 36 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,01% |
| Potência média | 200 cv | 103 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Kia Stinger | Peugeot e-Partner |
|---|---|---|
| Braga | 0 | 15 |
| Setúbal | 0 | 11 |
| Porto | 0 | 5 |
| Aveiro | 3 | 1 |
| Coimbra | 0 | 2 |
| Leiria | 0 | 1 |
| Lisboa | 1 | 0 |
| Açores | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia Stinger vs Peugeot e-Partner, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Kia Stinger ou Peugeot e-Partner?
Em média, o Peugeot e-Partner é mais barato: custa cerca de 13 550 € (matrículas de 2009 a 2025), enquanto o Kia Stinger custa em média 33 950 € (matrículas de 2017). A diferença ronda os 20 399 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia Stinger usado em Portugal?
Um Kia Stinger usado custa em média 33 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot e-Partner usado em Portugal?
Um Peugeot e-Partner usado custa em média 13 550 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia Stinger e de Peugeot e-Partner existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Kia Stinger e 5 anúncios de Peugeot e-Partner disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia Stinger ou Peugeot e-Partner?
Em média, os Kia Stinger anunciados em Portugal têm 200 cv e os Peugeot e-Partner têm 103 cv, pelo que o Kia Stinger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
Anúncios Kia Stinger
Anúncios Peugeot e-Partner
Peugeot e-Partner 1.6 HDI 90 cav
4 850 €
Sem avaliação2009 · 449 999 km · Diesel · 90 cv
Peugeot e-Partner 50 kWh M Standard
27 990 €
Sem avaliação2026 · 1520 km · Elétrico · 136 cv
Peugeot e-Partner 1.6 Mobilidade Reduzida
16 000 €
Sem avaliação2009 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
Peugeot e-Partner 1.6Mobilidade Reduzida
17 500 €
Sem avaliação2018 · 449 999 km · Diesel · 100 cv
Peugeot e-Partner E-Partner Standard Elétrico 136 cv - Bateria 50 kWh
27 990 €
Sem avaliação2025 · 3000 km · Elétrico · 136 cv
Peugeot e-Partner Action
11 990 €
Sem avaliação2018 · 119 999 km · Elétrico · 67 cv
Todas as comparações
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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