Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Kia PicantoPeugeot e-Partner
Kia Picanto: 14 394 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Peugeot e-Partner: 14 072 €
Kia Picanto: 116 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Peugeot e-Partner: 6 anúncios
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 802 anúncios do Kia Picanto e 41 do Peugeot e-Partner, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Kia Picanto
11,10 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 664 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
5,4 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,055 €/L
Sem dados de consumo para o Peugeot e-Partner, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 602 anúncios do Kia Picanto e 37 do Peugeot e-Partner (Kia Picanto: matrículas 2019–2026; Peugeot e-Partner: matrículas 2009–2025).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Kia Picanto e do Peugeot e-Partner
Indicador
Kia PicantoMatrículas 2019–2026
Peugeot e-PartnerMatrículas 2009–2025
Preço médio (anúncios recentes)
14 394 €
14 072 €
Anúncios disponíveis
116
6
Anúncios vendidos
486
31
Amostra analisada
602
37
Tempo até vender
1 a 2 meses
Sem dados
Desvalorização anual estimada
≈ 6,5 %
Sem dados
Quota de mercado global
0,10 %
0,01 %
Potência média
66 cv
97 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Diesel
Consumo médio anunciado
5,4 L/100 km
Sem dados
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Kia PicantoMatrículas 2019–2026Peugeot e-PartnerMatrículas 2009–2025
Anúncios por distrito do Kia Picanto e do Peugeot e-Partner
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia Picanto vs Peugeot e-Partner, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Kia Picanto ou Peugeot e-Partner?
Em média, o Peugeot e-Partner é mais barato: custa cerca de 14 072 € (matrículas de 2009 a 2025), enquanto o Kia Picanto custa em média 14 394 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 322 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia Picanto usado em Portugal?
Um Kia Picanto usado custa em média 14 394 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 116 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot e-Partner usado em Portugal?
Um Peugeot e-Partner usado custa em média 14 072 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia Picanto e de Peugeot e-Partner existem em Portugal?
Neste momento encontramos 116 anúncios de Kia Picanto e 6 anúncios de Peugeot e-Partner disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia Picanto ou Peugeot e-Partner?
Em média, os Kia Picanto anunciados em Portugal têm 66 cv e os Peugeot e-Partner têm 97 cv, pelo que o Peugeot e-Partner é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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