Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o MAXUS Euniq 5 (33 956 €) é 15 943 € mais barato do que o Kia EV5 (49 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Kia EV5 e 3 anúncios de MAXUS Euniq 5 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Kia EV5 e MAXUS Euniq 5
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia EV5 vs MAXUS Euniq 5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Kia EV5 ou MAXUS Euniq 5?
Em média, o MAXUS Euniq 5 é mais barato: custa cerca de 33 956 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o Kia EV5 custa em média 49 900 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 15 943 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia EV5 usado em Portugal?
Um Kia EV5 usado custa em média 49 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MAXUS Euniq 5 usado em Portugal?
Um MAXUS Euniq 5 usado custa em média 33 956 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia EV5 e de MAXUS Euniq 5 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 6 anúncios de Kia EV5 e 3 anúncios de MAXUS Euniq 5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia EV5 ou MAXUS Euniq 5?
Em média, os Kia EV5 anunciados em Portugal têm 218 cv e os MAXUS Euniq 5 têm 177 cv, pelo que o Kia EV5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
