Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 970 €
preço médio · matrículas 2025–202620 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 901 €
preço médio · matrículas 2019–2026648 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volvo XC 40 (29 901 €) é 12 068 € mais barato do que o Kia EV4 (41 970 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 20 anúncios de Kia EV4 e 648 anúncios de Volvo XC 40 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


13,37 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Kia EV4 (matrículas 2025–2026) e Volvo XC 40 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 970 € | 29 901 € |
| Anúncios disponíveis | 20 | 648 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,57 % |
| Potência média | 204 cv | 207 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,8 L/100 km |
| Segmento | Sedan/Berlina | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2019–2026
38 490 €
2025 · 12 500 km · Elétrico · 204 cv
38 490 €
2025 · 12 500 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2026 · 9 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2026 · 8 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2026 · 8 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2026 · 12 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2026 · 9 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2026 · 8 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2026 · 8 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2026 · 12 km · Elétrico · 204 cv
38 500 €
2025 · 13 079 km · Elétrico · 204 cv
43 990 €
2026 · 10 km · Elétrico · 204 cv
24 700 €
2019 · 127 000 km · Diesel · 150 cv
29 490 €
2022 · 96 000 km · Híbrido (Gasolina) · 211 cv
25 980 €
2021 · 95 300 km · Híbrido (Gasolina) · 262 cv
29 900 €
2022 · 62 916 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
27 990 €
2021 · 72 798 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
25 900 €
2021 · 133 000 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
32 750 €
2021 · 69 999 km · Híbrido plugin · 211 cv
27 000 €
2022 · 59 718 km · Elétrico · 231 cv
25 980 €
2021 · 95 300 km · Híbrido Plug-In · 262 cv
29 490 €
2022 · 96 000 km · Híbrido Plug-In · 211 cv
22 990 €
2018 · 108 000 km · Diesel · 150 cv
22 990 €
2018 · 109 999 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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