Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Kia e-NiroSEAT Ateca
Kia e-Niro: 23 780 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
SEAT Ateca: 18 781 €
Kia e-Niro: 56 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
SEAT Ateca: 167 anúncios
Kia e-Niro: Menos de 1 mês
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
SEAT Ateca: 1 a 2 meses
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 387 anúncios do Kia e-Niro e 1 135 do SEAT Ateca, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
SEAT Ateca
12,39 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 858 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
6,3 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
1,980 €/L
Sem dados de consumo para o Kia e-Niro, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 385 anúncios do Kia e-Niro e 1 027 do SEAT Ateca (Kia e-Niro: matrículas 2019–2026; SEAT Ateca: matrículas 2018–2025).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Kia e-Niro e do SEAT Ateca
Indicador
Kia e-NiroMatrículas 2019–2026
SEAT AtecaMatrículas 2018–2025
Preço médio (anúncios recentes)
23 780 €
18 781 €
Anúncios disponíveis
56
167
Anúncios vendidos
329
860
Amostra analisada
385
1 027
Tempo até vender
Menos de 1 mês
1 a 2 meses
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,06 %
0,16 %
Potência média
193 cv
117 cv
Combustível mais comum
Elétrico
Gasolina
Consumo médio anunciado
Sem dados
6,3 L/100 km
Segmento
SUV/TT
SUV/TT
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Kia e-NiroMatrículas 2019–2026SEAT AtecaMatrículas 2018–2025
Anúncios por distrito do Kia e-Niro e do SEAT Ateca
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia e-Niro vs SEAT Ateca, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Kia e-Niro ou SEAT Ateca?
Em média, o SEAT Ateca é mais barato: custa cerca de 18 781 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Kia e-Niro custa em média 23 780 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 4 998 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia e-Niro usado em Portugal?
Um Kia e-Niro usado custa em média 23 780 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um SEAT Ateca usado em Portugal?
Um SEAT Ateca usado custa em média 18 781 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 167 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia e-Niro e de SEAT Ateca existem em Portugal?
Neste momento encontramos 56 anúncios de Kia e-Niro e 167 anúncios de SEAT Ateca disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia e-Niro ou SEAT Ateca?
Em média, os Kia e-Niro anunciados em Portugal têm 193 cv e os SEAT Ateca têm 117 cv, pelo que o Kia e-Niro é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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