Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Kia e-NiroKia Picanto
Kia e-Niro: 23 780 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Kia Picanto: 14 425 €
Kia e-Niro: 56 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Kia Picanto: 123 anúncios
Kia e-Niro: Menos de 1 mês
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Kia Picanto: 1 a 2 meses
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 387 anúncios do Kia e-Niro e 807 do Kia Picanto, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Kia Picanto
10,75 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 612 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
5,5 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
1,970 €/L
Sem dados de consumo para o Kia e-Niro, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 385 anúncios do Kia e-Niro e 606 do Kia Picanto (Kia e-Niro: matrículas 2019–2026; Kia Picanto: matrículas 2019–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Kia e-Niro e do Kia Picanto
Indicador
Kia e-NiroMatrículas 2019–2026
Kia PicantoMatrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)
23 780 €
14 425 €
Anúncios disponíveis
56
123
Anúncios vendidos
329
483
Amostra analisada
385
606
Tempo até vender
Menos de 1 mês
1 a 2 meses
Desvalorização anual estimada
Sem dados
≈ 8,8%
Quota de mercado global
0,06%
0,10%
Potência média
192 cv
66 cv
Combustível mais comum
Elétrico
Gasolina
Consumo médio anunciado
Sem dados
5,5 L/100 km
Segmento
SUV/TT
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Kia e-NiroMatrículas 2019–2026Kia PicantoMatrículas 2019–2026
Anúncios por distrito do Kia e-Niro e do Kia Picanto
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Kia e-Niro vs Kia Picanto, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Kia e-Niro ou Kia Picanto?
Em média, o Kia Picanto é mais barato: custa cerca de 14 425 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Kia e-Niro custa em média 23 780 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 9 354 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Kia e-Niro usado em Portugal?
Um Kia e-Niro usado custa em média 23 780 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 56 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Kia Picanto usado em Portugal?
Um Kia Picanto usado custa em média 14 425 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 123 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Kia e-Niro e de Kia Picanto existem em Portugal?
Neste momento encontramos 56 anúncios de Kia e-Niro e 123 anúncios de Kia Picanto disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Kia e-Niro ou Kia Picanto?
Em média, os Kia e-Niro anunciados em Portugal têm 192 cv e os Kia Picanto têm 66 cv, pelo que o Kia e-Niro é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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