Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Jeep CompassRenault Rafale
Jeep Compass: 25 179 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Renault Rafale: 43 349 €
Jeep Compass: 143 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Renault Rafale: 47 anúncios
Jeep Compass: 1 a 2 meses
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Renault Rafale: 1 a 2 meses
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 1 057 anúncios do Jeep Compass e 155 do Renault Rafale, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Jeep Compass
12,52 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 878 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
6,3 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
1,980 €/L
Sem dados de consumo para o Renault Rafale, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 957 anúncios do Jeep Compass e 155 do Renault Rafale (Jeep Compass: matrículas 2019–2026; Renault Rafale: matrículas 2024–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Jeep Compass e do Renault Rafale
Indicador
Jeep CompassMatrículas 2019–2026
Renault RafaleMatrículas 2024–2026
Preço médio (anúncios recentes)
25 179 €
43 349 €
Anúncios disponíveis
143
47
Anúncios vendidos
814
108
Amostra analisada
957
155
Tempo até vender
1 a 2 meses
1 a 2 meses
Desvalorização anual estimada
≈ 9,1 %
Sem dados
Quota de mercado global
0,15 %
0,02 %
Potência média
170 cv
236 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Híbrido Plug-In (Gasolina)
Consumo médio anunciado
6,3 L/100 km
Sem dados
Segmento
SUV/TT
SUV/TT
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Jeep Compass vs Renault Rafale, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Jeep Compass ou Renault Rafale?
Em média, o Jeep Compass é mais barato: custa cerca de 25 179 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Renault Rafale custa em média 43 349 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 18 169 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Jeep Compass usado em Portugal?
Um Jeep Compass usado custa em média 25 179 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 143 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Rafale usado em Portugal?
Um Renault Rafale usado custa em média 43 349 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 47 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Jeep Compass e de Renault Rafale existem em Portugal?
Neste momento encontramos 143 anúncios de Jeep Compass e 47 anúncios de Renault Rafale disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Jeep Compass ou Renault Rafale?
Em média, os Jeep Compass anunciados em Portugal têm 170 cv e os Renault Rafale têm 236 cv, pelo que o Renault Rafale é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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