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Jaguar E-Type vs SEAT Marbella

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Jaguar

E-Type

135 411 €

Preço médio
Matrículas 1963–1980

4 anúncios à venda

SEAT

Marbella

2 081 €

Preço médio
Matrículas 1988–1991

2 anúncios à venda

Empate entre Jaguar E-Type e SEAT Marbella

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Jaguar E-TypeSEAT Marbella
  • Jaguar E-Type: 135 411 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    SEAT Marbella: 2 081 €
  • Jaguar E-Type: 4 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    SEAT Marbella: 2 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 18 anúncios do Jaguar E-Type e 13 do SEAT Marbella (Jaguar E-Type: matrículas 1963–1980; SEAT Marbella: matrículas 1988–1991).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Jaguar E-Type e do SEAT Marbella
IndicadorJaguar E-TypeMatrículas 1963–1980SEAT MarbellaMatrículas 1988–1991
Preço médio (anúncios recentes)135 411 €2 081 €
Anúncios disponíveis42
Anúncios vendidos1411
Amostra analisada1813
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média259 cv42 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

JaguarJaguar E-TypeMatrículas 1963–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
SEATSEAT MarbellaMatrículas 1988–1991
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Jaguar E-Type e do SEAT Marbella
DistritoJaguar E-TypeSEAT Marbella
Lisboa63
Porto61
Aveiro14
Faro20
Leiria11
Castelo Branco02
Braga10
Coimbra01
Setúbal10
Bragança01
Beja00
Viseu00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Jaguar E-Type vs SEAT Marbella, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Jaguar E-Type ou SEAT Marbella?

Em média, o SEAT Marbella é mais barato: custa cerca de 2 081 € (matrículas de 1988 a 1991), enquanto o Jaguar E-Type custa em média 135 411 € (matrículas de 1963 a 1980). A diferença ronda os 133 329 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Jaguar E-Type usado em Portugal?

Um Jaguar E-Type usado custa em média 135 411 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1963 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um SEAT Marbella usado em Portugal?

Um SEAT Marbella usado custa em média 2 081 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Jaguar E-Type e de SEAT Marbella existem em Portugal?

Neste momento encontramos 4 anúncios de Jaguar E-Type e 2 anúncios de SEAT Marbella disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Jaguar E-Type ou SEAT Marbella?

Em média, os Jaguar E-Type anunciados em Portugal têm 259 cv e os SEAT Marbella têm 42 cv, pelo que o Jaguar E-Type é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Jaguar E-Type

Anúncios SEAT Marbella

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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