Jaguar E-Type vs Renault Twizy

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Jaguar
Jaguar

E-Type

135 352 €

preço médio · matrículas 1967–19803 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

Twizy

5424 €

preço médio · matrículas 2012–20216 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 9 anúncios dos dois modelos

Em média, o Renault Twizy (5424 €) é 129 928 € mais barato do que o Jaguar E-Type (135 352 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Jaguar E-Type e 6 anúncios de Renault Twizy disponíveis em Portugal.

O Renault Twizy vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Jaguar E-Type (matrículas 1967–1980) e Renault Twizy (matrículas 2012–2021) nas plataformas de venda portuguesas

Jaguar E-TypeRenault Twizy

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorJaguarJaguar E-TypeMatrículas 1967–1980RenaultRenault TwizyMatrículas 2012–2021
Preço médio (anúncios recentes)135 352 €5424 €
Anúncios disponíveis36
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média248 cv16 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

JaguarJaguar E-Type

Matrículas 1967–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault Twizy

Matrículas 2012–2021

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoJaguarJaguar E-TypeMatrículas 1967–1980RenaultRenault TwizyMatrículas 2012–2021
Lisboa49
Porto63
Setúbal24
Braga14
Faro31
Aveiro12
Leiria20
Beja01
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Jaguar E-Type vs Renault Twizy, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Jaguar E-Type ou Renault Twizy?

Em média, o Renault Twizy é mais barato: custa cerca de 5424 € (matrículas de 2012 a 2021), enquanto o Jaguar E-Type custa em média 135 352 € (matrículas de 1967 a 1980). A diferença ronda os 129 928 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Jaguar E-Type usado em Portugal?

Um Jaguar E-Type usado custa em média 135 352 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault Twizy usado em Portugal?

Um Renault Twizy usado custa em média 5424 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Jaguar E-Type e de Renault Twizy existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Jaguar E-Type e 6 anúncios de Renault Twizy disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Jaguar E-Type ou Renault Twizy?

Em média, os Jaguar E-Type anunciados em Portugal têm 248 cv e os Renault Twizy têm 16 cv, pelo que o Jaguar E-Type é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Jaguar E-Type

Anúncios Renault Twizy

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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