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Jaguar E-Type vs Renault Super5

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Jaguar

E-Type

128 713 €

Preço médio
Matrículas 1967–1980

3 anúncios à venda

Renault

Super5

2 166 €

Preço médio
Matrículas 1986–1990

2 anúncios à venda

Empate entre Jaguar E-Type e Renault Super5

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Jaguar E-TypeRenault Super5
  • Jaguar E-Type: 128 713 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Renault Super5: 2 166 €
  • Jaguar E-Type: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Renault Super5: 2 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 15 anúncios do Jaguar E-Type e 21 do Renault Super5 (Jaguar E-Type: matrículas 1967–1980; Renault Super5: matrículas 1986–1990).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Jaguar E-Type e do Renault Super5
IndicadorJaguar E-TypeMatrículas 1967–1980Renault Super5Matrículas 1986–1990
Preço médio (anúncios recentes)128 713 €2 166 €
Anúncios disponíveis32
Anúncios vendidos1219
Amostra analisada1521
Tempo até vender1 a 2 mesesSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média259 cv42 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

JaguarJaguar E-TypeMatrículas 1967–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RenaultRenault Super5Matrículas 1986–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Jaguar E-Type e do Renault Super5
DistritoJaguar E-TypeRenault Super5
Porto67
Braga14
Lisboa31
Setúbal13
Faro20
Viseu02
Aveiro11
Leiria10
Açores01
Coimbra01
Castelo Branco01
Beja00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Jaguar E-Type vs Renault Super5, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Jaguar E-Type ou Renault Super5?

Em média, o Renault Super5 é mais barato: custa cerca de 2 166 € (matrículas de 1986 a 1990), enquanto o Jaguar E-Type custa em média 128 713 € (matrículas de 1967 a 1980). A diferença ronda os 126 546 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Jaguar E-Type usado em Portugal?

Um Jaguar E-Type usado custa em média 128 713 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault Super5 usado em Portugal?

Um Renault Super5 usado custa em média 2 166 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Jaguar E-Type e de Renault Super5 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Jaguar E-Type e 2 anúncios de Renault Super5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Jaguar E-Type ou Renault Super5?

Em média, os Jaguar E-Type anunciados em Portugal têm 259 cv e os Renault Super5 têm 42 cv, pelo que o Jaguar E-Type é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Jaguar E-Type

Anúncios Renault Super5

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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