Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 719 €
preço médio · matrículas 2018–202470 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 935 €
preço médio · matrículas 2019–2026592 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o SEAT Ibiza (15 935 €) é 12 783 € mais barato do que o Jaguar E-Pace (28 719 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 70 anúncios de Jaguar E-Pace e 592 anúncios de SEAT Ibiza disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,43 € / 100 km

11,20 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Jaguar E-Pace (matrículas 2018–2024) e SEAT Ibiza (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 719 € | 15 935 € |
| Anúncios disponíveis | 70 | 592 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,53 % |
| Potência média | 194 cv | 95 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,1 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2024

Matrículas 2019–2026
16 990 €
2018 · 149 919 km · Diesel · 150 cv
44 500 €
2023 · 60 000 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
24 900 €
2018 · 83 222 km · Diesel · 150 cv
27 000 €
2018 · 159 999 km · Diesel · 150 cv
24 999 €
2018 · 90 633 km · Diesel · 180 cv
23 950 €
2020 · 87 000 km · Diesel · 150 cv
20 950 €
2018 · 149 999 km · Diesel · 150 cv
25 900 €
2019 · 124 000 km · Gasolina · 200 cv
25 900 €
2019 · 124 000 km · Gasolina · 249 cv
38 000 €
2023 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
25 900 €
2019 · 124 000 km · Gasolina · 200 cv
25 900 €
2018 · 129 999 km · Gasolina · 200 cv
1350 €
2000 · 230 000 km · 50 cv · 1000 cm³
15 551 €
2024 · 37 278 km · Gasolina · 115 cv
15 500 €
2023 · 35 422 km · Gasolina · 95 cv
15 767 €
2024 · 29 045 km · Gasolina · 115 cv
10 990 €
2018 · 101 672 km · Diesel · 95 cv
10 990 €
2018 · 101 672 km · Diesel · 95 cv
4200 €
2008 · 179 720 km · Gasolina · 70 cv
1250 €
2000 · 499 999 km · Diesel · 89 cv
8990 €
2018 · 148 730 km · Gasolina · 75 cv
10 000 €
2010 · 225 000 km · Diesel · 143 cv
18 990 €
2025 · 21 847 km · Gasolina · 95 cv
9890 €
2014 · 189 999 km · Diesel · 105 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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