Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,41 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Renault Coupe, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Jaguar E-PaceMatrículas 2018–2024 | Renault CoupeMatrículas 2001–2013 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 440 € | 5 553 € |
| Anúncios disponíveis | 89 | 2 |
| Anúncios vendidos | 211 | 11 |
| Amostra analisada | 300 | 13 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,00 % |
| Potência média | 199 cv | 109 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | SUV/TT | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Jaguar E-Pace | Renault Coupe |
|---|---|---|
| Lisboa | 81 | 3 |
| Porto | 68 | 8 |
| Braga | 38 | 0 |
| Aveiro | 36 | 0 |
| Setúbal | 34 | 0 |
| Faro | 6 | 1 |
| Santarém | 7 | 0 |
| Viseu | 5 | 0 |
| Viana do Castelo | 5 | 0 |
| Leiria | 3 | 0 |
| Beja | 2 | 0 |
| Évora | 1 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Jaguar E-Pace vs Renault Coupe, com dados do mercado.
Em média, o Renault Coupe é mais barato: custa cerca de 5 553 € (matrículas de 2001 a 2013), enquanto o Jaguar E-Pace custa em média 27 440 € (matrículas de 2018 a 2024). A diferença ronda os 21 887 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Jaguar E-Pace usado custa em média 27 440 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 89 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Coupe usado custa em média 5 553 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 89 anúncios de Jaguar E-Pace e 2 anúncios de Renault Coupe disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Jaguar E-Pace anunciados em Portugal têm 199 cv e os Renault Coupe têm 109 cv, pelo que o Jaguar E-Pace é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 000 €
2022 · 19 000 km · Gasolina · 160 cv
26 990 €
2019 · 280 557 km · Gasolina · 300 cv
17 950 €
2018 · 174 143 km · Diesel · 150 cv
34 990 €
2023 · 23 000 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
24 500 €
2021 · 107 000 km · Gasolina · 160 cv
32 000 €
2023 · 72 334 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
27 000 €
2021 · 51 753 km · Gasolina · 160 cv
24 700 €
2018 · 119 999 km · Diesel · 150 cv
19 000 €
2018 · 92 173 km · Diesel · 180 cv
24 500 €
2021 · 107 000 km · Gasolina · 160 cv
17 990 €
2018 · 148 349 km · Diesel · 150 cv
25 990 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
8 800 €
2007 · 249 999 km · Gasolina · 230 cv
1 000 €
1999 · 299 999 km · Gasolina · 1 cv
1 300 €
2002 · 179 999 km · Gasolina · 95 cv
3 000 €
2000 · 249 999 km · Diesel · 1900 cm³
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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