Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,28 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Lancia Kappa, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Jaguar E-PaceMatrículas 2018–2024 | Lancia KappaMatrículas 1997–2000 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 27 192 € | 7 310 € |
| Anúncios disponíveis | 77 | 2 |
| Anúncios vendidos | 223 | 3 |
| Amostra analisada | 300 | 5 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,05 % | 0,00 % |
| Potência média | 199 cv | 186 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | SUV/TT | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Jaguar E-Pace | Lancia Kappa |
|---|---|---|
| Lisboa | 80 | 0 |
| Porto | 68 | 2 |
| Braga | 38 | 0 |
| Setúbal | 36 | 2 |
| Aveiro | 35 | 0 |
| Santarém | 7 | 0 |
| Faro | 6 | 0 |
| Viseu | 5 | 0 |
| Viana do Castelo | 5 | 0 |
| Leiria | 3 | 0 |
| Beja | 2 | 0 |
| Açores | 2 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Jaguar E-Pace vs Lancia Kappa, com dados do mercado.
Em média, o Lancia Kappa é mais barato: custa cerca de 7 310 € (matrículas de 1997 a 2000), enquanto o Jaguar E-Pace custa em média 27 192 € (matrículas de 2018 a 2024). A diferença ronda os 19 882 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Jaguar E-Pace usado custa em média 27 192 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 77 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lancia Kappa usado custa em média 7 310 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 77 anúncios de Jaguar E-Pace e 2 anúncios de Lancia Kappa disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Jaguar E-Pace anunciados em Portugal têm 199 cv e os Lancia Kappa têm 186 cv, pelo que o Jaguar E-Pace é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 000 €
2022 · 19 000 km · Gasolina · 160 cv
26 990 €
2019 · 280 557 km · Gasolina · 300 cv
17 950 €
2018 · 174 143 km · Diesel · 150 cv
34 990 €
2023 · 23 000 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
24 500 €
2021 · 107 000 km · Gasolina · 160 cv
32 000 €
2023 · 72 334 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
27 000 €
2021 · 51 753 km · Gasolina · 160 cv
22 000 €
2018 · 119 999 km · Diesel · 150 cv
19 000 €
2018 · 92 173 km · Diesel · 180 cv
24 500 €
2021 · 107 000 km · Gasolina · 160 cv
17 990 €
2018 · 148 349 km · Diesel · 150 cv
25 990 €
2021 · 100 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
16 500 €
1997 · 199 999 km · Gasolina · 205 cv
12 500 €
1997 · 179 999 km · Gasolina · 220 cv
4 600 €
1995 · 299 999 km · Gasolina · 145 cv
5 500 €
2001 · 249 999 km · Gasolina · 155 cv
2 100 €
1998 · 149 999 km · Gasolina · 205 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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