Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
35,29 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Ford Explorer, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ford ExplorerMatrículas 1998–2026 | Rolls Royce PhantomMatrículas 2014–2015 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 42 544 € | 253 333 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 1 |
| Anúncios vendidos | 87 | 2 |
| Amostra analisada | 118 | 3 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,00 % |
| Potência média | 292 cv | 460 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 17,2 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ford Explorer | Rolls Royce Phantom |
|---|---|---|
| Lisboa | 33 | 1 |
| Porto | 30 | 0 |
| Aveiro | 23 | 2 |
| Braga | 13 | 0 |
| Setúbal | 6 | 0 |
| Viana do Castelo | 5 | 0 |
| Faro | 2 | 0 |
| Vila Real | 2 | 0 |
| Leiria | 1 | 0 |
| Coimbra | 1 | 0 |
| Santarém | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ford Explorer vs Rolls Royce Phantom, com dados do mercado.
Em média, o Ford Explorer é mais barato: custa cerca de 42 544 € (matrículas de 1998 a 2026), enquanto o Rolls Royce Phantom custa em média 253 333 € (matrículas de 2014 a 2015). A diferença ronda os 210 788 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford Explorer usado custa em média 42 544 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Rolls Royce Phantom usado custa em média 253 333 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de Ford Explorer e 1 anúncios de Rolls Royce Phantom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford Explorer anunciados em Portugal têm 292 cv e os Rolls Royce Phantom têm 460 cv, pelo que o Rolls Royce Phantom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
42 950 €
2026 · 32 km · Elétrico · 286 cv
37 500 €
2025 · 45 000 km · Elétrico · 286 cv
42 950 €
2026 · 32 km · Elétrico · 286 cv
42 950 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 286 cv
42 950 €
2026 · 32 km · Elétrico · 286 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido (Gasolina) · 457 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
69 990 €
2023 · 31 000 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
49 999 €
2021 · 62 396 km · Híbrido Plug-In · 457 cv
37 480 €
2025 · 6039 km · Elétrico · 340 cv
40 990 €
2026 · 2907 km · Elétrico · 286 cv
41 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 286 cv
195 000 €
2013 · 91 746 km · Gasolina · 460 cv
185 000 €
2014 · 75 900 km · Gasolina · 460 cv
250 000 €
2015 · 179 999 km · Gasolina · 460 cv
250 000 €
2015 · 179 000 km · Gasolina · 460 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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