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Ford Edge vs Mazda E

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ford

Edge

23 000 €

Preço médio
Matrículas 2016–2017

8 anúncios à venda

Mazda

E

15 490 €

Preço médio
Matrículas de 2020

0 anúncios à venda

Empate entre Ford Edge e Mazda E

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ford EdgeMazda E
  • Ford Edge: 23 000 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda E: 15 490 €
  • Ford Edge: 8 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda E: 0 anúncios

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

FordFord Edge

13,57 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
2 035 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
6,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,262 €/L

Sem dados de consumo para o Mazda E, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 12 anúncios do Ford Edge e 1 do Mazda E (Ford Edge: matrículas 2016–2017; Mazda E: matrículas de 2020).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ford Edge e do Mazda E
IndicadorFord EdgeMatrículas 2016–2017Mazda EMatrículas de 2020
Preço médio (anúncios recentes)23 000 €15 490 €
Anúncios disponíveis80
Anúncios vendidos41
Amostra analisada121
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média201 cvSem dados
Combustível mais comumDieselSem dados
Consumo médio anunciado6,0 L/100 kmSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FordFord EdgeMatrículas 2016–2017
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda EMatrículas de 2020
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ford Edge e do Mazda E
DistritoFord EdgeMazda E
Braga40
Aveiro40
Leiria11
Setúbal20
Faro10
Beja00
Porto00
Viseu00
Guarda00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Edge vs Mazda E, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ford Edge ou Mazda E?

Em média, o Mazda E é mais barato: custa cerca de 15 490 € (matrículas de 2020), enquanto o Ford Edge custa em média 23 000 € (matrículas de 2016 a 2017). A diferença ronda os 7 510 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Edge usado em Portugal?

Um Ford Edge usado custa em média 23 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda E usado em Portugal?

Um Mazda E usado custa em média 15 490 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Ford Edge e de Mazda E existem em Portugal?

Neste momento encontramos 8 anúncios de Ford Edge e 0 anúncios de Mazda E disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Ford Edge

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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