Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Ford
31 012 €
Preço médio
Matrículas 2014–2025
1 anúncio à venda
Renault
15 053 €
Preço médio
Matrículas 2019–2026
112 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,55 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Ford e-Transit Custom, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ford e-Transit CustomMatrículas 2014–2025 | Renault KangooMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 012 € | 15 053 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 112 |
| Anúncios vendidos | 3 | 810 |
| Amostra analisada | 4 | 922 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 9,0% |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,14% |
| Potência média | 136 cv | 97 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,3 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ford e-Transit Custom | Renault Kangoo |
|---|---|---|
| Lisboa | 0 | 354 |
| Porto | 0 | 149 |
| Braga | 1 | 114 |
| Setúbal | 1 | 54 |
| Aveiro | 0 | 54 |
| Santarém | 2 | 51 |
| Leiria | 0 | 44 |
| Faro | 0 | 18 |
| Vila Real | 0 | 12 |
| Coimbra | 0 | 11 |
| Viana do Castelo | 0 | 8 |
| Viseu | 0 | 7 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ford e-Transit Custom vs Renault Kangoo, com dados do mercado.
Em média, o Renault Kangoo é mais barato: custa cerca de 15 053 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Ford e-Transit Custom custa em média 31 012 € (matrículas de 2014 a 2025). A diferença ronda os 15 958 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford e-Transit Custom usado custa em média 31 012 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault Kangoo usado custa em média 15 053 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 112 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Ford e-Transit Custom e 112 anúncios de Renault Kangoo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford e-Transit Custom anunciados em Portugal têm 136 cv e os Renault Kangoo têm 97 cv, pelo que o Ford e-Transit Custom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 400 €
2020 · 80 666 km · Diesel · 80 cv
13 950 €
2020 · 155 364 km · Diesel · 95 cv
8 900 €
2016 · 62 300 km · Elétrico · 60 cv
10 500 €
2021 · 155 000 km · Diesel · 75 cv
15 750 €
2021 · 94 000 km · Diesel · 95 cv
6 750 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 85 cv
7 900 €
2015 · 278 000 km · Diesel · 75 cv
1 500 €
2009 · 449 999 km · Diesel · 68 cv
13 990 €
2020 · 50 211 km · Elétrico · 60 cv
13 990 €
2020 · 59 999 km · Elétrico · 60 cv
8 000 €
2018 · 198 272 km · Diesel · 90 cv
11 000 €
2021 · 199 000 km · Diesel · 116 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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