Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Ford
31 012 €
Preço médio
Matrículas 2014–2025
1 anúncio à venda
Renault
16 338 €
Preço médio
Matrículas 2015–2022
166 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
8,85 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Ford e-Transit Custom, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ford e-Transit CustomMatrículas 2014–2025 | Renault KadjarMatrículas 2015–2022 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 012 € | 16 338 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 166 |
| Anúncios vendidos | 3 | 843 |
| Amostra analisada | 4 | 1 009 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,16% |
| Potência média | 136 cv | 121 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,0 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ford e-Transit Custom | Renault Kadjar |
|---|---|---|
| Lisboa | 0 | 248 |
| Porto | 0 | 219 |
| Braga | 1 | 142 |
| Setúbal | 1 | 116 |
| Aveiro | 0 | 79 |
| Santarém | 2 | 34 |
| Leiria | 0 | 35 |
| Faro | 0 | 30 |
| Coimbra | 0 | 26 |
| Viseu | 0 | 16 |
| Vila Real | 0 | 12 |
| Viana do Castelo | 0 | 11 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ford e-Transit Custom vs Renault Kadjar, com dados do mercado.
Em média, o Renault Kadjar é mais barato: custa cerca de 16 338 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Ford e-Transit Custom custa em média 31 012 € (matrículas de 2014 a 2025). A diferença ronda os 14 674 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford e-Transit Custom usado custa em média 31 012 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault Kadjar usado custa em média 16 338 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 166 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Ford e-Transit Custom e 166 anúncios de Renault Kadjar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford e-Transit Custom anunciados em Portugal têm 136 cv e os Renault Kadjar têm 121 cv, pelo que o Ford e-Transit Custom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 900 €
2018 · 156 752 km · Diesel · 110 cv
13 900 €
2017 · 162 250 km · Diesel · 110 cv
13 900 €
2016 · 113 367 km · Gasolina · 130 cv
10 900 €
2018 · 86 901 km · Gasolina · 140 cv
7 500 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 110 cv
9 999 €
2017 · 99 999 km · Gasolina · 129 cv
13 100 €
2017 · 120 000 km · Diesel · 110 cv
15 000 €
2019 · 159 999 km · Diesel · 114 cv
13 750 €
2017 · 97 000 km · Diesel · 110 cv
14 750 €
2019 · 106 952 km · Diesel · 115 cv
14 750 €
2019 · 106 952 km · Diesel · 115 cv
15 490 €
2019 · 107 000 km · Gasolina · 140 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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