Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
3,20 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Ford e-Transit Custom, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ford e-Transit CustomMatrículas 2014–2025 | Renault 5Matrículas 2014–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 012 € | 28 288 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 65 |
| Anúncios vendidos | 3 | 244 |
| Amostra analisada | 4 | 309 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,05 % |
| Potência média | 136 cv | 120 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 14,6 kWh/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ford e-Transit Custom | Renault 5 |
|---|---|---|
| Porto | 0 | 78 |
| Lisboa | 0 | 48 |
| Braga | 1 | 42 |
| Setúbal | 1 | 31 |
| Aveiro | 0 | 30 |
| Santarém | 2 | 14 |
| Coimbra | 0 | 10 |
| Vila Real | 0 | 8 |
| Faro | 0 | 7 |
| Açores | 0 | 7 |
| Viseu | 0 | 6 |
| Évora | 0 | 4 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ford e-Transit Custom vs Renault 5, com dados do mercado.
Em média, o Renault 5 é mais barato: custa cerca de 28 288 € (matrículas de 2014 a 2026), enquanto o Ford e-Transit Custom custa em média 31 012 € (matrículas de 2014 a 2025). A diferença ronda os 2 723 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ford e-Transit Custom usado custa em média 31 012 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault 5 usado custa em média 28 288 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Ford e-Transit Custom e 65 anúncios de Renault 5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ford e-Transit Custom anunciados em Portugal têm 136 cv e os Renault 5 têm 120 cv, pelo que o Ford e-Transit Custom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
2 000 €
1989 · 79 999 km · Gasolina · 47 cv
28 820 €
2025 · 13 411 km · Elétrico · 150 cv
26 499 €
2025 · 29 214 km · Elétrico · 122 cv
1 799 €
1989 · 79 999 km · Gasolina · 47 cv
36 990 €
Novo · 1 km · Elétrico · 150 cv
22 990 €
2025 · 36 500 km · Elétrico · 122 cv
36 990 €
Novo · 1 km · Elétrico · 150 cv
37 230 €
2026 · 9530 km · Elétrico · 150 cv
29 890 €
2025 · 11 240 km · Elétrico · 150 cv
30 250 €
2025 · 31 580 km · Elétrico · 150 cv
29 990 €
2026 · 321 km · Elétrico · 150 cv
32 950 €
2025 · 24 499 km · Elétrico · 150 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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