Ford e-Transit Custom vs MINI IMA

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Ford
Ford

e-Transit Custom

27 050 €

preço médio · matrículas 2014–20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
MINI
MINI

IMA

3300 €

preço médio · matrículas de 19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o MINI IMA (3300 €) é 23 750 € mais barato do que o Ford e-Transit Custom (27 050 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Ford e-Transit Custom e 2 anúncios de MINI IMA disponíveis em Portugal.

O MINI IMA vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Ford e-Transit Custom (matrículas 2014–2025) e MINI IMA (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Ford e-Transit CustomMINI IMA

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorFordFord e-Transit CustomMatrículas 2014–2025MINIMINI IMAMatrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)27 050 €3300 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média136 cv53 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

FordFord e-Transit Custom

Matrículas 2014–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

MINIMINI IMA

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoFordFord e-Transit CustomMatrículas 2014–2025MINIMINI IMAMatrículas de 1980
Aveiro02
Setúbal11
Braga10
Porto01
Viseu01
Santarém10
Beja00
Faro00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford e-Transit Custom vs MINI IMA, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Ford e-Transit Custom ou MINI IMA?

Em média, o MINI IMA é mais barato: custa cerca de 3300 € (matrículas de 1980), enquanto o Ford e-Transit Custom custa em média 27 050 € (matrículas de 2014 a 2025). A diferença ronda os 23 750 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford e-Transit Custom usado em Portugal?

Um Ford e-Transit Custom usado custa em média 27 050 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um MINI IMA usado em Portugal?

Um MINI IMA usado custa em média 3300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford e-Transit Custom e de MINI IMA existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ford e-Transit Custom e 2 anúncios de MINI IMA disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford e-Transit Custom ou MINI IMA?

Em média, os Ford e-Transit Custom anunciados em Portugal têm 136 cv e os MINI IMA têm 53 cv, pelo que o Ford e-Transit Custom é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford e-Transit Custom

Anúncios MINI IMA

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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