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Ford Capri vs Triumph Spitfire

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ford

Capri

36 945 €

Preço médio
Matrículas 1980–2026

11 anúncios à venda

Triumph

Spitfire

18 065 €

Preço médio
Matrículas 1979–1984

5 anúncios à venda

Empate entre Ford Capri e Triumph Spitfire

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ford CapriTriumph Spitfire
  • Ford Capri: 36 945 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Triumph Spitfire: 18 065 €
  • Ford Capri: 11 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Triumph Spitfire: 5 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 44 anúncios do Ford Capri e 23 do Triumph Spitfire (Ford Capri: matrículas 1980–2026; Triumph Spitfire: matrículas 1979–1984).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ford Capri e do Triumph Spitfire
IndicadorFord CapriMatrículas 1980–2026Triumph SpitfireMatrículas 1979–1984
Preço médio (anúncios recentes)36 945 €18 065 €
Anúncios disponíveis115
Anúncios vendidos3318
Amostra analisada4423
Tempo até vender1 a 2 mesesSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média262 cv77 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FordFord CapriMatrículas 1980–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
TriumphTriumph SpitfireMatrículas 1979–1984
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ford Capri e do Triumph Spitfire
DistritoFord CapriTriumph Spitfire
Porto1512
Braga36
Aveiro60
Lisboa41
Setúbal50
Leiria31
Santarém40
Viseu11
Vila Real11
Coimbra01
Portalegre10
Beja00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ford Capri vs Triumph Spitfire, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ford Capri ou Triumph Spitfire?

Em média, o Triumph Spitfire é mais barato: custa cerca de 18 065 € (matrículas de 1979 a 1984), enquanto o Ford Capri custa em média 36 945 € (matrículas de 1980 a 2026). A diferença ronda os 18 880 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ford Capri usado em Portugal?

Um Ford Capri usado custa em média 36 945 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph Spitfire usado em Portugal?

Um Triumph Spitfire usado custa em média 18 065 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1984. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ford Capri e de Triumph Spitfire existem em Portugal?

Neste momento encontramos 11 anúncios de Ford Capri e 5 anúncios de Triumph Spitfire disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ford Capri ou Triumph Spitfire?

Em média, os Ford Capri anunciados em Portugal têm 262 cv e os Triumph Spitfire têm 77 cv, pelo que o Ford Capri é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ford Capri

Anúncios Triumph Spitfire

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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