Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Fiat
2 125 €
Preço médio
Matrículas 1988–1994
10 anúncios à venda
MG
8 619 €
Preço médio
Matrículas 1997–2004
4 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
16,64 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Fiat Uno, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Fiat UnoMatrículas 1988–1994 | MG TFMatrículas 1997–2004 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2 125 € | 8 619 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 4 |
| Anúncios vendidos | 57 | 30 |
| Amostra analisada | 67 | 34 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01% | 0,01% |
| Potência média | 68 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 8,4 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Fiat Uno | MG TF |
|---|---|---|
| Lisboa | 15 | 11 |
| Porto | 16 | 9 |
| Viana do Castelo | 4 | 5 |
| Setúbal | 7 | 0 |
| Braga | 4 | 2 |
| Viseu | 5 | 1 |
| Castelo Branco | 6 | 0 |
| Leiria | 2 | 2 |
| Aveiro | 3 | 0 |
| Coimbra | 3 | 0 |
| Beja | 0 | 2 |
| Faro | 1 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Uno vs MG TF, com dados do mercado.
Em média, o Fiat Uno é mais barato: custa cerca de 2 125 € (matrículas de 1988 a 1994), enquanto o MG TF custa em média 8 619 € (matrículas de 1997 a 2004). A diferença ronda os 6 493 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Fiat Uno usado custa em média 2 125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1994. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG TF usado custa em média 8 619 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1997 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de Fiat Uno e 4 anúncios de MG TF disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Fiat Uno anunciados em Portugal têm 68 cv e os MG TF têm 131 cv, pelo que o MG TF é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4 999 €
1994 · 32 698 km · Gasolina · 45 cv
1 800 €
1992 · 124 000 km · Gasolina · 51 cv
1 800 €
1992 · 129 999 km · Gasolina · 51 cv
1 200 €
1992 · 179 999 km · Gasolina · 999 cm³
3 750 €
1993 · 299 999 km · Diesel · 70 cv
2 800 €
1993 · 299 999 km · Diesel · 1400 cm³
1 000 €
1992 · 189 999 km · Gasolina · 45 cv
18 990 €
1991 · 182 068 km · Gasolina · 112 cv
20 900 €
1987 · 129 999 km · Gasolina · 100 cv
2 800 €
1988 · 79 999 km · Gasolina · 45 cv
3 250 €
1989 · 159 999 km · Gasolina · 58 cv
3 000 €
1990 · 129 999 km · Gasolina · 55 cv
2 500 €
1997 · 179 999 km · Gasolina · 134 cv
9 400 €
2003 · 168 600 km · Gasolina · 116 cv
7 500 €
2002 · 109 999 km · Gasolina · 135 cv
7 900 €
2002 · 95 000 km · Gasolina · 136 cv
9 990 €
2006 · 108 960 km · Gasolina · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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