Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat Ulysse (3371 €) é 1953 € mais barato do que o Ford Probe (5325 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat Ulysse e 1 anúncios de Ford Probe disponíveis em Portugal.
O Fiat Ulysse vence em 1 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat Ulysse vs Ford Probe, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat Ulysse ou Ford Probe?
Em média, o Fiat Ulysse é mais barato: custa cerca de 3371 € (matrículas de 2003 a 2006), enquanto o Ford Probe custa em média 5325 € (matrículas de 1988 a 1992). A diferença ronda os 1953 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat Ulysse usado em Portugal?
Um Fiat Ulysse usado custa em média 3371 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ford Probe usado em Portugal?
Um Ford Probe usado custa em média 5325 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1992. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat Ulysse e de Ford Probe existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Fiat Ulysse e 1 anúncios de Ford Probe disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat Ulysse ou Ford Probe?
Em média, os Fiat Ulysse anunciados em Portugal têm 107 cv e os Ford Probe têm 147 cv, pelo que o Ford Probe é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
