Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 067 €
preço médio · matrículas 2017–2024527 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 209 €
preço médio · matrículas 2018–202621 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Tipo (12 067 €) é 8141 € mais barato do que o Ford Courier (20 209 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 527 anúncios de Fiat Tipo e 21 anúncios de Ford Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,63 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Fiat Tipo (matrículas 2017–2024) e Ford Courier (matrículas 2018–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 067 € | 20 209 € |
| Anúncios disponíveis | 527 | 21 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,50 % | 0,02 % |
| Potência média | 101 cv | 105 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | Carrinha | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2024

Matrículas 2018–2026
10 990 €
2019 · 88 380 km · Diesel · 95 cv
14 490 €
2022 · 58 000 km · Diesel · 95 cv
15 400 €
2022 · 89 999 km · Diesel · 95 cv
1300 €
1992 · 169 999 km · Gasolina · 1400 cv
13 500 €
2021 · 70 375 km · Diesel · 95 cv
9990 €
2017 · 109 999 km · Diesel · 95 cv
10 990 €
2019 · 88 380 km · Diesel · 95 cv
7500 €
2019 · 190 000 km · Diesel · 95 cv
10 400 €
2019 · 109 000 km · Diesel · 95 cv
19 500 €
2022 · 51 000 km · Diesel · 95 cv
7500 €
2019 · 190 000 km · Diesel · 95 cv
12 300 €
2019 · 119 999 km · Gasolina · 95 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
1200 €
1983 · 99 999 km · Diesel · 60 cv
13 900 €
2019 · 23 752 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 28 154 km · Gasolina · 100 cv
8990 €
2016 · 61 000 km · Gasolina · 100 cv
27 900 €
2026 · 3900 km · Gasolina · 125 cv
27 900 €
2026 · 3900 km · Elétrico · 136 cv
17 990 €
2023 · 35 475 km · Gasolina · 125 cv
19 500 €
2024 · 31 000 km · Diesel · 100 cv
13 350 €
2019 · 51 908 km · Gasolina · 100 cv
22 819 €
2025 · 15 752 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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