Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,13 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Fiat 850, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Fiat 850Matrículas 1979–1980 | Renault ModusMatrículas 2005–2012 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7 246 € | 3 081 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 19 |
| Anúncios vendidos | 9 | 153 |
| Amostra analisada | 13 | 172 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 53 cv | 80 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 6,4 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Fiat 850 | Renault Modus |
|---|---|---|
| Lisboa | 1 | 60 |
| Porto | 5 | 31 |
| Braga | 0 | 19 |
| Aveiro | 0 | 19 |
| Setúbal | 1 | 14 |
| Leiria | 2 | 10 |
| Açores | 0 | 6 |
| Faro | 0 | 4 |
| Viseu | 2 | 2 |
| Santarém | 0 | 2 |
| Viana do Castelo | 0 | 2 |
| Guarda | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Fiat 850 vs Renault Modus, com dados do mercado.
Em média, o Renault Modus é mais barato: custa cerca de 3 081 € (matrículas de 2005 a 2012), enquanto o Fiat 850 custa em média 7 246 € (matrículas de 1979 a 1980). A diferença ronda os 4 165 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Fiat 850 usado custa em média 7 246 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Modus usado custa em média 3 081 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Fiat 850 e 19 anúncios de Renault Modus disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Fiat 850 anunciados em Portugal têm 53 cv e os Renault Modus têm 80 cv, pelo que o Renault Modus é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 750 €
1979 · 9999 km · Gasolina · 52 cv
1 350 €
1979 · 49 999 km · Gasolina · 850 cm³
3 200 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 842 cm³
800 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 64 cv
8 499 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 45 cv
1 800 €
1980 · 39 999 km · Gasolina · 50 cv
3 990 €
2006 · 46 465 km · Gasolina · 75 cv
2 990 €
2005 · 215 000 km · Gasolina · 75 cv
2 950 €
2005 · 249 999 km · Gasolina · 75 cv
2 250 €
2005 · 299 999 km · Gasolina · 1200 cm³
1 850 €
2005 · 215 957 km · Diesel · 65 cv
12 344 €
2004 · 199 999 km · Gasolina · 1200 cm³
3 750 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 75 cv
4 500 €
2005 · 249 999 km · Gasolina · 111 cv
5 750 €
2004 · 49 999 km · Gasolina · 75 cv
5 400 €
2005 · 169 582 km · Gasolina · 75 cv
5 250 €
2012 · 199 999 km · Gasolina · 102 cv
4 900 €
2011 · 129 999 km · Gasolina · 75 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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