Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,47 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Fiat 850, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Fiat 850Matrículas 1979–1980 | MINI CoupéMatrículas 2015–2022 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7 246 € | 16 315 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 24 |
| Anúncios vendidos | 9 | 118 |
| Amostra analisada | 13 | 142 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 53 cv | 143 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 6,3 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Fiat 850 | MINI Coupé |
|---|---|---|
| Lisboa | 1 | 54 |
| Porto | 5 | 31 |
| Aveiro | 0 | 14 |
| Setúbal | 1 | 11 |
| Braga | 0 | 7 |
| Coimbra | 0 | 6 |
| Vila Real | 1 | 4 |
| Leiria | 2 | 2 |
| Viana do Castelo | 0 | 4 |
| Viseu | 2 | 1 |
| Faro | 0 | 2 |
| Santarém | 0 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Fiat 850 vs MINI Coupé, com dados do mercado.
Em média, o Fiat 850 é mais barato: custa cerca de 7 246 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o MINI Coupé custa em média 16 315 € (matrículas de 2015 a 2022). A diferença ronda os 9 068 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Fiat 850 usado custa em média 7 246 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MINI Coupé usado custa em média 16 315 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Fiat 850 e 24 anúncios de MINI Coupé disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Fiat 850 anunciados em Portugal têm 53 cv e os MINI Coupé têm 143 cv, pelo que o MINI Coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 750 €
1979 · 9999 km · Gasolina · 52 cv
1 250 €
1979 · 49 999 km · Gasolina · 850 cm³
3 200 €
1980 · 59 999 km · Gasolina · 842 cm³
800 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 64 cv
8 499 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 45 cv
1 800 €
1980 · 39 999 km · Gasolina · 50 cv
3 200 €
2012 · 217 000 km · Diesel · 143 cv
19 000 €
2019 · 78 044 km · Gasolina · 136 cv
3 000 €
2007 · 125 000 km · Gasolina · 120 cv
6 500 €
2007 · 125 000 km · Gasolina · 120 cv
10 500 €
2018 · 212 000 km · Diesel · 143 cv
3 200 €
2012 · 217 000 km · Diesel · 143 cv
24 000 €
2018 · 36 153 km · Gasolina · 102 cv
4 500 €
2009 · 282 232 km · Diesel · 90 cv
11 000 €
2012 · 116 000 km · Diesel · 143 cv
18 950 €
2022 · 79 999 km · Elétrico · Lisboa
18 950 €
2022 · 73 000 km · Elétrico · 184 cv
19 000 €
2020 · 57 734 km · Gasolina · 122 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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