Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat 850 (4990 €) é 12 755 € mais barato do que o Lexus CT (17 745 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Fiat 850 e 8 anúncios de Lexus CT disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre Fiat 850 e Lexus CT
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat 850 vs Lexus CT, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat 850 ou Lexus CT?
Em média, o Fiat 850 é mais barato: custa cerca de 4990 € (matrículas de 1980), enquanto o Lexus CT custa em média 17 745 € (matrículas de 2012 a 2020). A diferença ronda os 12 755 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat 850 usado em Portugal?
Um Fiat 850 usado custa em média 4990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lexus CT usado em Portugal?
Um Lexus CT usado custa em média 17 745 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat 850 e de Lexus CT existem em Portugal?
Neste momento encontramos 2 anúncios de Fiat 850 e 8 anúncios de Lexus CT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat 850 ou Lexus CT?
Em média, os Fiat 850 anunciados em Portugal têm 57 cv e os Lexus CT têm 128 cv, pelo que o Lexus CT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
