Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,58 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Fiat 128, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Fiat 128Matrículas 1976–2002 | Mazda 2Matrículas 2017–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1 608 € | 18 546 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 29 |
| Anúncios vendidos | 26 | 146 |
| Amostra analisada | 29 | 175 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 63 cv | 88 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,6 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Fiat 128 | Mazda 2 |
|---|---|---|
| Porto | 7 | 41 |
| Lisboa | 2 | 44 |
| Braga | 3 | 20 |
| Aveiro | 1 | 13 |
| Setúbal | 3 | 10 |
| Santarém | 0 | 9 |
| Leiria | 4 | 4 |
| Açores | 3 | 5 |
| Beja | 0 | 7 |
| Faro | 3 | 4 |
| Coimbra | 0 | 6 |
| Évora | 0 | 3 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Fiat 128 vs Mazda 2, com dados do mercado.
Em média, o Fiat 128 é mais barato: custa cerca de 1 608 € (matrículas de 1976 a 2002), enquanto o Mazda 2 custa em média 18 546 € (matrículas de 2017 a 2025). A diferença ronda os 16 938 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Fiat 128 usado custa em média 1 608 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1976 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda 2 usado custa em média 18 546 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 29 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Fiat 128 e 29 anúncios de Mazda 2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Fiat 128 anunciados em Portugal têm 63 cv e os Mazda 2 têm 88 cv, pelo que o Mazda 2 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1 400 €
1980 · 9999 km · Gasolina · 55 cv
1 500 €
1999 · 19 999 km · Gasolina · 73 cv
1 000 €
2003 · 199 999 km · Gasolina · 60 cv
2 650 €
1976 · 90 000 km · Gasolina · 60 cv
1 250 €
2000 · 179 999 km · Gasolina · 80 cv
1 200 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 55 cv
6 500 €
1979 · 79 999 km · Gasolina · 1116 cm³
12 000 €
1976 · 72 000 km · Gasolina · 55 cv
2 250 €
2000 · 139 999 km · Gasolina · 72 cv
3 000 €
2007 · 191 300 km · Gasolina · 75 cv
2 100 €
2005 · 140 000 km · Gasolina · 75 cv
2 400 €
2004 · 138 671 km · Gasolina · 75 cv
4 250 €
2009 · 231 880 km · Gasolina · 75 cv
10 450 €
2015 · 139 000 km · Gasolina · 90 cv
1 650 €
2005 · 210 000 km · Gasolina · 75 cv
10 900 €
2019 · 86 032 km · Gasolina · 90 cv
4 000 €
2009 · 160 600 km · Gasolina · 75 cv
10 900 €
2019 · 86 032 km · Gasolina · 90 cv
1 700 €
2005 · 140 000 km · Gasolina · 75 cv
1 800 €
2005 · 130 000 km · Gasolina · 75 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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