Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat 124 (13 655 €) é 30 464 € mais barato do que o Triumph TR3 (44 119 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 15 anúncios de Fiat 124 e 3 anúncios de Triumph TR3 disponíveis em Portugal.
O Fiat 124 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Fiat 124 vs Triumph TR3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Fiat 124 ou Triumph TR3?
Em média, o Fiat 124 é mais barato: custa cerca de 13 655 € (matrículas de 1980 a 2019), enquanto o Triumph TR3 custa em média 44 119 € (matrículas de 1961 a 1980). A diferença ronda os 30 464 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Fiat 124 usado em Portugal?
Um Fiat 124 usado custa em média 13 655 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Triumph TR3 usado em Portugal?
Um Triumph TR3 usado custa em média 44 119 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1961 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Fiat 124 e de Triumph TR3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 15 anúncios de Fiat 124 e 3 anúncios de Triumph TR3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Fiat 124 ou Triumph TR3?
Em média, os Fiat 124 anunciados em Portugal têm 103 cv e os Triumph TR3 têm 100 cv, pelo que o Fiat 124 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
