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Ferrari Testarossa vs Volvo 164

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ferrari

Testarossa

198 000 €

Preço médio
Matrículas de 1987

1 anúncio à venda

Volvo

164

10 725 €

Preço médio
Matrículas 1979–1980

1 anúncio à venda

O Volvo 164 ganha em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ferrari TestarossaVolvo 164
  • Ferrari Testarossa: 198 000 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Volvo 164: 10 725 €
  • Ferrari Testarossa: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Volvo 164: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 3 anúncios do Ferrari Testarossa e 4 do Volvo 164 (Ferrari Testarossa: matrículas de 1987; Volvo 164: matrículas 1979–1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ferrari Testarossa e do Volvo 164
IndicadorFerrari TestarossaMatrículas de 1987Volvo 164Matrículas 1979–1980
Preço médio (anúncios recentes)198 000 €10 725 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidos23
Amostra analisada34
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média390 cv130 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FerrariFerrari TestarossaMatrículas de 1987
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
VolvoVolvo 164Matrículas 1979–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ferrari Testarossa e do Volvo 164
DistritoFerrari TestarossaVolvo 164
Leiria30
Aveiro02
Porto01
Santarém01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Testarossa vs Volvo 164, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ferrari Testarossa ou Volvo 164?

Em média, o Volvo 164 é mais barato: custa cerca de 10 725 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o Ferrari Testarossa custa em média 198 000 € (matrículas de 1987). A diferença ronda os 187 275 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari Testarossa usado em Portugal?

Um Ferrari Testarossa usado custa em média 198 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Volvo 164 usado em Portugal?

Um Volvo 164 usado custa em média 10 725 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari Testarossa e de Volvo 164 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari Testarossa e 1 anúncios de Volvo 164 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari Testarossa ou Volvo 164?

Em média, os Ferrari Testarossa anunciados em Portugal têm 390 cv e os Volvo 164 têm 130 cv, pelo que o Ferrari Testarossa é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari Testarossa

Anúncios Volvo 164

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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