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Ferrari Testarossa vs Renault 4

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ferrari

Testarossa

198 000 €

Preço médio
Matrículas de 1987

1 anúncio à venda

Renault

4

25 542 €

Preço médio
Matrículas 2014–2026

32 anúncios à venda

O Renault 4 ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ferrari TestarossaRenault 4
  • Ferrari Testarossa: 198 000 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Renault 4: 25 542 €
  • Ferrari Testarossa: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Renault 4: 32 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 3 anúncios do Ferrari Testarossa e 182 do Renault 4 (Ferrari Testarossa: matrículas de 1987; Renault 4: matrículas 2014–2026).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ferrari Testarossa e do Renault 4
IndicadorFerrari TestarossaMatrículas de 1987Renault 4Matrículas 2014–2026
Preço médio (anúncios recentes)198 000 €25 542 €
Anúncios disponíveis132
Anúncios vendidos2150
Amostra analisada3182
Tempo até venderSem dados1 a 2 meses
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,03 %
Potência média390 cv87 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FerrariFerrari TestarossaMatrículas de 1987
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RenaultRenault 4Matrículas 2014–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ferrari Testarossa e do Renault 4
DistritoFerrari TestarossaRenault 4
Lisboa042
Setúbal036
Porto029
Braga022
Aveiro010
Leiria36
Santarém09
Vila Real04
Évora03
Coimbra03
Bragança03
Viseu02

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari Testarossa vs Renault 4, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ferrari Testarossa ou Renault 4?

Em média, o Renault 4 é mais barato: custa cerca de 25 542 € (matrículas de 2014 a 2026), enquanto o Ferrari Testarossa custa em média 198 000 € (matrículas de 1987). A diferença ronda os 172 457 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari Testarossa usado em Portugal?

Um Ferrari Testarossa usado custa em média 198 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault 4 usado em Portugal?

Um Renault 4 usado custa em média 25 542 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari Testarossa e de Renault 4 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Ferrari Testarossa e 32 anúncios de Renault 4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari Testarossa ou Renault 4?

Em média, os Ferrari Testarossa anunciados em Portugal têm 390 cv e os Renault 4 têm 87 cv, pelo que o Ferrari Testarossa é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari Testarossa

Anúncios Renault 4

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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