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Ferrari SF90 vs Jaguar E-Type

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ferrari

SF90

496 993 €

Preço médio
Matrículas 2021–2025

17 anúncios à venda

Jaguar

E-Type

128 713 €

Preço médio
Matrículas 1967–1980

3 anúncios à venda

Empate entre Ferrari SF90 e Jaguar E-Type

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ferrari SF90Jaguar E-Type
  • Ferrari SF90: 496 993 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Jaguar E-Type: 128 713 €
  • Ferrari SF90: 17 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Jaguar E-Type: 3 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 29 anúncios do Ferrari SF90 e 15 do Jaguar E-Type (Ferrari SF90: matrículas 2021–2025; Jaguar E-Type: matrículas 1967–1980).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ferrari SF90 e do Jaguar E-Type
IndicadorFerrari SF90Matrículas 2021–2025Jaguar E-TypeMatrículas 1967–1980
Preço médio (anúncios recentes)496 993 €128 713 €
Anúncios disponíveis173
Anúncios vendidos1212
Amostra analisada2915
Tempo até venderSem dados1 a 2 meses
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média1000 cv259 cv
Combustível mais comumHíbrido (Gasolina)Gasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FerrariFerrari SF90Matrículas 2021–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
JaguarJaguar E-TypeMatrículas 1967–1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ferrari SF90 e do Jaguar E-Type
DistritoFerrari SF90Jaguar E-Type
Porto106
Lisboa73
Faro42
Braga31
Santarém40
Leiria11
Aveiro01
Setúbal01
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari SF90 vs Jaguar E-Type, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ferrari SF90 ou Jaguar E-Type?

Em média, o Jaguar E-Type é mais barato: custa cerca de 128 713 € (matrículas de 1967 a 1980), enquanto o Ferrari SF90 custa em média 496 993 € (matrículas de 2021 a 2025). A diferença ronda os 368 279 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari SF90 usado em Portugal?

Um Ferrari SF90 usado custa em média 496 993 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 17 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Jaguar E-Type usado em Portugal?

Um Jaguar E-Type usado custa em média 128 713 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari SF90 e de Jaguar E-Type existem em Portugal?

Neste momento encontramos 17 anúncios de Ferrari SF90 e 3 anúncios de Jaguar E-Type disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari SF90 ou Jaguar E-Type?

Em média, os Ferrari SF90 anunciados em Portugal têm 1000 cv e os Jaguar E-Type têm 259 cv, pelo que o Ferrari SF90 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari SF90

Anúncios Jaguar E-Type

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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