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Ferrari 458 vs Mazda BT

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ferrari

458

290 967 €

Preço médio
Matrículas 2010–2015

13 anúncios à venda

Mazda

BT

15 881 €

Preço médio
Matrículas 2007–2011

1 anúncio à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

Empate entre Ferrari 458 e Mazda BT

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ferrari 458Mazda BT
  • Ferrari 458: 290 967 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda BT: 15 881 €
  • Ferrari 458: 13 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda BT: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 43 anúncios do Ferrari 458 e 23 do Mazda BT (Ferrari 458: matrículas 2010–2015; Mazda BT: matrículas 2007–2011).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ferrari 458 e do Mazda BT
IndicadorFerrari 458Matrículas 2010–2015Mazda BTMatrículas 2007–2011
Preço médio (anúncios recentes)290 967 €15 881 €
Anúncios disponíveis131
Anúncios vendidos3022
Amostra analisada4323
Tempo até vender1 a 2 mesesSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,01%0,00%
Potência média572 cv134 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FerrariFerrari 458Matrículas 2010–2015
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda BTMatrículas 2007–2011
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ferrari 458 e do Mazda BT
DistritoFerrari 458Mazda BT
Lisboa182
Porto53
Leiria60
Santarém42
Braga30
Viseu03
Aveiro30
Faro20
Guarda02
Vila Real02
Castelo Branco02
Beja01

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 458 vs Mazda BT, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ferrari 458 ou Mazda BT?

Em média, o Mazda BT é mais barato: custa cerca de 15 881 € (matrículas de 2007 a 2011), enquanto o Ferrari 458 custa em média 290 967 € (matrículas de 2010 a 2015). A diferença ronda os 275 085 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 458 usado em Portugal?

Um Ferrari 458 usado custa em média 290 967 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2015. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 13 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda BT usado em Portugal?

Um Mazda BT usado custa em média 15 881 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 458 e de Mazda BT existem em Portugal?

Neste momento encontramos 13 anúncios de Ferrari 458 e 1 anúncios de Mazda BT disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 458 ou Mazda BT?

Em média, os Ferrari 458 anunciados em Portugal têm 572 cv e os Mazda BT têm 134 cv, pelo que o Ferrari 458 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 458

Anúncios Mazda BT

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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