Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
45,93 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Smart #5, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Ferrari 456Matrículas de 1999 | Smart #5Matrículas 2025–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 115 000 € | 52 417 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 10 |
| Anúncios vendidos | 1 | 18 |
| Amostra analisada | 3 | 28 |
| Dias até sair do mercado | 139 | 45 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 442 cv | 492 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 22,1 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Ferrari 456 | Smart #5 |
|---|---|---|
| Porto | 0 | 10 |
| Lisboa | 0 | 4 |
| Leiria | 3 | 0 |
| Faro | 0 | 2 |
| Braga | 0 | 2 |
| Coimbra | 0 | 1 |
| Viana do Castelo | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Aveiro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 456 vs Smart #5, com dados do mercado.
Em média, o Smart #5 é mais barato: custa cerca de 52 417 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Ferrari 456 custa em média 115 000 € (matrículas de 1999). A diferença ronda os 62 582 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Ferrari 456 usado custa em média 115 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart #5 usado custa em média 52 417 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 456 e 10 anúncios de Smart #5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Ferrari 456 anunciados em Portugal têm 442 cv e os Smart #5 têm 492 cv, pelo que o Smart #5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
90 000 €
2001 · 52 160 km · Gasolina · 442 cv
109 000 €
1999 · 69 999 km · Gasolina · 442 cv
115 000 €
1999 · 60 000 km · Gasolina · 442 cv
89 550 €
1995 · 69 319 km · Gasolina · 442 cv
52 900 €
2025 · 32 500 km · Elétrico · 646 cv
47 979 €
2026 · 500 km · Elétrico · 363 cv
52 000 €
2026 · 2001 km · Elétrico · 363 cv
58 900 €
2025 · 19 500 km · Elétrico · 646 cv
53 000 €
2026 · 7070 km · Elétrico · 363 cv
53 000 €
2026 · 7070 km · Elétrico · 363 cv
56 900 €
2025 · 11 058 km · Elétrico · 646 cv
56 900 €
2025 · 11 058 km · Elétrico · 646 cv
45 987 €
2025 · 9100 km · Elétrico · 363 cv
52 028 €
Novo · 0 km · Elétrico · 363 cv
60 000 €
2025 · 13 000 km · Elétrico · 646 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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