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Ferrari 430 vs MINI 1300

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Ferrari

430

164 983 €

Preço médio
Matrículas 2005–2009

2 anúncios à venda

MINI

1300

20 000 €

Preço médio
Matrículas de 1991

1 anúncio à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

Empate entre Ferrari 430 e MINI 1300

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Ferrari 430MINI 1300
  • Ferrari 430: 164 983 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    MINI 1300: 20 000 €
  • Ferrari 430: 2 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    MINI 1300: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 3 anúncios do Ferrari 430 e 5 do MINI 1300 (Ferrari 430: matrículas 2005–2009; MINI 1300: matrículas de 1991).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Ferrari 430 e do MINI 1300
IndicadorFerrari 430Matrículas 2005–2009MINI 1300Matrículas de 1991
Preço médio (anúncios recentes)164 983 €20 000 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidos14
Amostra analisada35
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00%0,00%
Potência média490 cv61 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

FerrariFerrari 430Matrículas 2005–2009
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MINIMINI 1300Matrículas de 1991
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Ferrari 430 e do MINI 1300
DistritoFerrari 430MINI 1300
Lisboa13
Évora20
Faro01
Beja00
Braga00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Açores00
Coimbra00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Ferrari 430 vs MINI 1300, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Ferrari 430 ou MINI 1300?

Em média, o MINI 1300 é mais barato: custa cerca de 20 000 € (matrículas de 1991), enquanto o Ferrari 430 custa em média 164 983 € (matrículas de 2005 a 2009). A diferença ronda os 144 983 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Ferrari 430 usado em Portugal?

Um Ferrari 430 usado custa em média 164 983 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um MINI 1300 usado em Portugal?

Um MINI 1300 usado custa em média 20 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Ferrari 430 e de MINI 1300 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Ferrari 430 e 1 anúncios de MINI 1300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Ferrari 430 ou MINI 1300?

Em média, os Ferrari 430 anunciados em Portugal têm 490 cv e os MINI 1300 têm 61 cv, pelo que o Ferrari 430 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Ferrari 430

Anúncios MINI 1300

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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