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Eli Zero vs Renault Express

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Eli

Zero

11 565 €

Preço médio
Matrículas 2023–2026

1 anúncio à venda

Ver anúnciosVer mercado

Renault

Express

14 065 €

Preço médio
Matrículas 1992–2024

66 anúncios à venda

Ver anúnciosVer mercado
Ver os 67 anúncios dos dois modelos

Empate entre Eli Zero e Renault Express

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Eli ZeroRenault Express
  • Eli Zero: 11 565 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Renault Express: 14 065 €
  • Eli Zero: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Renault Express: 66 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 5 anúncios do Eli Zero e 384 do Renault Express (Eli Zero: matrículas 2023–2026; Renault Express: matrículas 1992–2024).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Eli Zero e do Renault Express
IndicadorEli ZeroMatrículas 2023–2026Renault ExpressMatrículas 1992–2024
Preço médio (anúncios recentes)11 565 €14 065 €
Anúncios disponíveis166
Anúncios vendidos4318
Amostra analisada5384
Tempo até venderSem dados1 a 2 meses
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,06 %
Potência média12 cv83 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosComercial

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

EliEli ZeroMatrículas 2023–2026
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RenaultRenault ExpressMatrículas 1992–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Eli Zero e do Renault Express
DistritoEli ZeroRenault Express
Santarém063
Porto257
Lisboa255
Braga052
Leiria052
Setúbal023
Aveiro09
Faro07
Bragança05
Viana do Castelo04
Viseu03
Évora03

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Eli Zero vs Renault Express, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Eli Zero ou Renault Express?

Em média, o Eli Zero é mais barato: custa cerca de 11 565 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Renault Express custa em média 14 065 € (matrículas de 1992 a 2024). A diferença ronda os 2 500 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Eli Zero usado em Portugal?

Um Eli Zero usado custa em média 11 565 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault Express usado em Portugal?

Um Renault Express usado custa em média 14 065 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 66 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Eli Zero e de Renault Express existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Eli Zero e 66 anúncios de Renault Express disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Eli Zero ou Renault Express?

Em média, os Eli Zero anunciados em Portugal têm 12 cv e os Renault Express têm 83 cv, pelo que o Renault Express é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Eli Zero

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Anúncios Renault Express

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Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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