Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,49 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Eli Zero, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Eli ZeroMatrículas 2023–2026 | Peugeot 208Matrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 565 € | 15 763 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 1 639 |
| Anúncios vendidos | 4 | 7 259 |
| Amostra analisada | 5 | 8 898 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 7,0 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 1,41 % |
| Potência média | 12 cv | 101 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,1 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Eli Zero | Peugeot 208 |
|---|---|---|
| Lisboa | 2 | 2 405 |
| Porto | 2 | 2 152 |
| Braga | 0 | 1 074 |
| Setúbal | 0 | 921 |
| Aveiro | 0 | 559 |
| Leiria | 0 | 339 |
| Santarém | 0 | 307 |
| Coimbra | 1 | 186 |
| Faro | 0 | 171 |
| Vila Real | 0 | 131 |
| Viseu | 0 | 129 |
| Évora | 0 | 75 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Eli Zero vs Peugeot 208, com dados do mercado.
Em média, o Eli Zero é mais barato: custa cerca de 11 565 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Peugeot 208 custa em média 15 763 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 4 197 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Eli Zero usado custa em média 11 565 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 763 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 639 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Eli Zero e 1 639 anúncios de Peugeot 208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Eli Zero anunciados em Portugal têm 12 cv e os Peugeot 208 têm 101 cv, pelo que o Peugeot 208 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 400 €
2021 · 39 795 km · Gasolina · 131 cv
22 990 €
2026 · 10 452 km · Gasolina · 110 cv
20 900 €
2026 · 11 400 km · Gasolina · 110 cv
19 900 €
2025 · 14 083 km · Gasolina · 100 cv
16 990 €
2024 · 45 020 km · Gasolina · 101 cv
10 700 €
2022 · 75 000 km · Gasolina · 75 cv
14 500 €
2023 · 79 999 km · Gasolina · 100 cv
11 599 €
2017 · 93 589 km · Gasolina · 110 cv
17 900 €
2024 · 50 451 km · Gasolina · 101 cv
14 500 €
2023 · 71 604 km · Gasolina · 131 cv
16 880 €
2025 · 11 804 km · Gasolina · 102 cv
20 900 €
2026 · 11 400 km · Gasolina · 110 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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