Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,45 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Eli Zero, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Eli ZeroMatrículas 2023–2026 | Hyundai i20Matrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 11 565 € | 16 760 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 217 |
| Anúncios vendidos | 4 | 1 237 |
| Amostra analisada | 5 | 1 454 |
| Dias até sair do mercado | 71 | 30 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 7,5 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,23 % |
| Potência média | 12 cv | 90 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,5 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Eli Zero | Hyundai i20 |
|---|---|---|
| Porto | 2 | 424 |
| Lisboa | 2 | 414 |
| Setúbal | 0 | 202 |
| Coimbra | 1 | 68 |
| Braga | 0 | 54 |
| Aveiro | 0 | 47 |
| Faro | 0 | 44 |
| Viseu | 0 | 19 |
| Leiria | 0 | 19 |
| Vila Real | 0 | 18 |
| Santarém | 0 | 13 |
| Açores | 0 | 8 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Eli Zero vs Hyundai i20, com dados do mercado.
Em média, o Eli Zero é mais barato: custa cerca de 11 565 € (matrículas de 2023 a 2026), enquanto o Hyundai i20 custa em média 16 760 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 5 194 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Eli Zero usado custa em média 11 565 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Hyundai i20 usado custa em média 16 760 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 217 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Eli Zero e 217 anúncios de Hyundai i20 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Eli Zero anunciados em Portugal têm 12 cv e os Hyundai i20 têm 90 cv, pelo que o Hyundai i20 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 990 €
2025 · 9903 km · Gasolina · 100 cv
15 490 €
2024 · 50 150 km · Gasolina · 84 cv
10 900 €
2017 · 85 384 km · Diesel · 75 cv
16 450 €
2024 · 9951 km · Gasolina · 100 cv
8 950 €
2017 · 96 861 km · Gasolina · 75 cv
16 450 €
2024 · 9951 km · Gasolina · 101 cv
14 900 €
2023 · 68 000 km · Gasolina · 100 cv
14 250 €
2025 · 103 212 km · Gasolina · 84 cv
15 900 €
2025 · 12 515 km · Gasolina · 84 cv
14 900 €
2019 · 60 644 km · Gasolina · 100 cv
18 300 €
2024 · 31 340 km · Gasolina · 100 cv
15 490 €
2024 · 50 150 km · Gasolina · 84 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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