Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o UMM Alter II (14 773 €) é 53 801 € mais barato do que o DS Nº8 (68 575 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de DS Nº8 e 6 anúncios de UMM Alter II disponíveis em Portugal.
O UMM Alter II vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre DS Nº8 vs UMM Alter II, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: DS Nº8 ou UMM Alter II?
Em média, o UMM Alter II é mais barato: custa cerca de 14 773 € (matrículas de 1989 a 1991), enquanto o DS Nº8 custa em média 68 575 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 53 801 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um DS Nº8 usado em Portugal?
Um DS Nº8 usado custa em média 68 575 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter II usado em Portugal?
Um UMM Alter II usado custa em média 14 773 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de DS Nº8 e de UMM Alter II existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de DS Nº8 e 6 anúncios de UMM Alter II disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: DS Nº8 ou UMM Alter II?
Em média, os DS Nº8 anunciados em Portugal têm 245 cv e os UMM Alter II têm 85 cv, pelo que o DS Nº8 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
