Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,76 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Mazda E 2200, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | DS 7Matrículas 2018–2025 | Mazda E 2200Matrículas de 1985 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 989 € | 5 990 € |
| Anúncios disponíveis | 167 | 1 |
| Anúncios vendidos | 611 | 1 |
| Amostra analisada | 778 | 2 |
| Dias até sair do mercado | 31 | 20 |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 8,1 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,12 % | 0,00 % |
| Potência média | 196 cv | 65 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | DS 7 | Mazda E 2200 |
|---|---|---|
| Lisboa | 298 | 0 |
| Porto | 156 | 2 |
| Braga | 130 | 0 |
| Setúbal | 51 | 0 |
| Santarém | 38 | 0 |
| Aveiro | 22 | 0 |
| Faro | 21 | 0 |
| Leiria | 16 | 0 |
| Coimbra | 16 | 0 |
| Viseu | 10 | 0 |
| Viana do Castelo | 7 | 0 |
| Évora | 4 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre DS 7 vs Mazda E 2200, com dados do mercado.
Em média, o Mazda E 2200 é mais barato: custa cerca de 5 990 € (matrículas de 1985), enquanto o DS 7 custa em média 28 989 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 22 999 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 7 usado custa em média 28 989 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 167 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda E 2200 usado custa em média 5 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1985. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 167 anúncios de DS 7 e 1 anúncios de Mazda E 2200 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 7 anunciados em Portugal têm 196 cv e os Mazda E 2200 têm 65 cv, pelo que o DS 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
33 750 €
2025 · 25 000 km · Diesel · 130 cv
23 995 €
2022 · 78 222 km · Híbrido Plug-In · 300 cv
28 990 €
2022 · 23 004 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
30 900 €
2023 · 75 765 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
15 950 €
2019 · 54 551 km · Gasolina · 180 cv
33 980 €
2024 · 2354 km · Híbrido (Gasolina) · 360 cv
33 980 €
2024 · 2354 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
30 990 €
2024 · 29 014 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
21 490 €
2022 · 120 061 km · Diesel · 130 cv
22 750 €
2022 · 113 890 km · Diesel · 130 cv
30 990 €
2024 · 26 746 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
23 750 €
2021 · 35 920 km · Diesel · 130 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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