Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
DS 7Ferrari 612
DS 7: 28 962 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Ferrari 612: 172 119 €
DS 7: 11,60 €/100 km
Mais barato a rodar
Combustível por 100 km, com o consumo anunciado
Ferrari 612: 44,37 €/100 km
DS 7: 150 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Ferrari 612: 6 anúncios
Custo de combustível
O DS 7 gasta menos 32,77 € por 100 km. Em 15 000 km por ano, poupa cerca de 4 915 €.
DS 7
11,60 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 740 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
5,3 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,189 €/L
Ferrari 612
44,37 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
6 655 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
22,5 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
1,972 €/L
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 784 anúncios do DS 7 e 13 do Ferrari 612 (DS 7: matrículas 2018–2025; Ferrari 612: matrículas 2004–2009).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do DS 7 e do Ferrari 612
Indicador
DS 7Matrículas 2018–2025
Ferrari 612Matrículas 2004–2009
Preço médio (anúncios recentes)
28 962 €
172 119 €
Anúncios disponíveis
150
6
Anúncios vendidos
634
7
Amostra analisada
784
13
Tempo até vender
1 a 2 meses
Sem dados
Desvalorização anual estimada
≈ 9,2%
Sem dados
Quota de mercado global
0,12%
0,00%
Potência média
191 cv
540 cv
Combustível mais comum
Diesel
Gasolina
Consumo médio anunciado
5,3 L/100 km
22,5 L/100 km
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre DS 7 vs Ferrari 612, com dados do mercado.
Qual é mais barato: DS 7 ou Ferrari 612?
Em média, o DS 7 é mais barato: custa cerca de 28 962 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Ferrari 612 custa em média 172 119 € (matrículas de 2004 a 2009). A diferença ronda os 143 157 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um DS 7 usado em Portugal?
Um DS 7 usado custa em média 28 962 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 150 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Ferrari 612 usado em Portugal?
Um Ferrari 612 usado custa em média 172 119 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: DS 7 ou Ferrari 612?
O DS 7 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,60 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 44,37 € por 100 km do Ferrari 612 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 4 915 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de DS 7 e de Ferrari 612 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 150 anúncios de DS 7 e 6 anúncios de Ferrari 612 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: DS 7 ou Ferrari 612?
Em média, os DS 7 anunciados em Portugal têm 191 cv e os Ferrari 612 têm 540 cv, pelo que o Ferrari 612 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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