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DS 5 vs Mazda RX-8

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

DS

5

12 119 €

Preço médio
Matrículas 2012–2018

28 anúncios à venda

Mazda

RX-8

13 525 €

Preço médio
Matrículas de 2004

0 anúncios à venda

O DS 5 ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

DS 5Mazda RX-8
  • DS 5: 12 119 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Mazda RX-8: 13 525 €
  • DS 5: 28 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Mazda RX-8: 0 anúncios

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

DSDS 5

9,38 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
1 406 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
4,1 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,260 €/L

Sem dados de consumo para o Mazda RX-8, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 124 anúncios do DS 5 e 2 do Mazda RX-8 (DS 5: matrículas 2012–2018; Mazda RX-8: matrículas de 2004).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do DS 5 e do Mazda RX-8
IndicadorDS 5Matrículas 2012–2018Mazda RX-8Matrículas de 2004
Preço médio (anúncios recentes)12 119 €13 525 €
Anúncios disponíveis280
Anúncios vendidos962
Amostra analisada1242
Tempo até venderMenos de 1 mêsSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,02 %0,00 %
Potência média137 cvSem dados
Combustível mais comumDieselSem dados
Consumo médio anunciado4,1 L/100 kmSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

DSDS 5Matrículas 2012–2018
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
MazdaMazda RX-8Matrículas de 2004
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do DS 5 e do Mazda RX-8
DistritoDS 5Mazda RX-8
Lisboa330
Braga231
Porto190
Aveiro170
Castelo Branco80
Leiria51
Santarém50
Faro30
Viseu30
Coimbra30
Setúbal30
Viana do Castelo10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre DS 5 vs Mazda RX-8, com dados do mercado.

Qual é mais barato: DS 5 ou Mazda RX-8?

Em média, o DS 5 é mais barato: custa cerca de 12 119 € (matrículas de 2012 a 2018), enquanto o Mazda RX-8 custa em média 13 525 € (matrículas de 2004). A diferença ronda os 1 405 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um DS 5 usado em Portugal?

Um DS 5 usado custa em média 12 119 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Mazda RX-8 usado em Portugal?

Um Mazda RX-8 usado custa em média 13 525 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de DS 5 e de Mazda RX-8 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 28 anúncios de DS 5 e 0 anúncios de Mazda RX-8 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios DS 5

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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