Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
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Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,07 €por 100 km
Sem dados de consumo para o MAXUS Deliver 9, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | DS 4Matrículas 2016–2025 | MAXUS Deliver 9Matrículas 2023–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 23 300 € | 26 103 € |
| Anúncios disponíveis | 170 | 4 |
| Anúncios vendidos | 970 | 12 |
| Amostra analisada | 1 140 | 16 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 5,1 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,00 % |
| Potência média | 153 cv | 161 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Citadino | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | DS 4 | MAXUS Deliver 9 |
|---|---|---|
| Lisboa | 355 | 0 |
| Porto | 223 | 0 |
| Braga | 160 | 0 |
| Aveiro | 93 | 3 |
| Faro | 87 | 0 |
| Santarém | 47 | 7 |
| Setúbal | 48 | 4 |
| Viseu | 32 | 0 |
| Leiria | 27 | 0 |
| Coimbra | 19 | 0 |
| Vila Real | 11 | 0 |
| Castelo Branco | 3 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre DS 4 vs MAXUS Deliver 9, com dados do mercado.
Em média, o DS 4 é mais barato: custa cerca de 23 300 € (matrículas de 2016 a 2025), enquanto o MAXUS Deliver 9 custa em média 26 103 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 2 803 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 4 usado custa em média 23 300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 170 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MAXUS Deliver 9 usado custa em média 26 103 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 170 anúncios de DS 4 e 4 anúncios de MAXUS Deliver 9 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 4 anunciados em Portugal têm 153 cv e os MAXUS Deliver 9 têm 161 cv, pelo que o MAXUS Deliver 9 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 490 €
2026 · 16 979 km · Gasolina · 136 cv
9 950 €
2017 · 196 000 km · Diesel · 180 cv
12 900 €
2016 · 179 999 km · Diesel · 180 cv
20 500 €
2024 · 88 000 km · Gasolina · 130 cv
23 900 €
2022 · 55 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
11 990 €
2018 · 87 059 km · Diesel · 120 cv
29 990 €
2023 · 8500 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
23 900 €
2022 · 55 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
9 100 €
2016 · 199 999 km · Diesel · 120 cv
25 500 €
2023 · 91 027 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
24 750 €
2023 · 64 000 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
25 500 €
2023 · 91 027 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
42 938 €
2025 · 1029 km · Elétrico · 204 cv
37 258 €
2026 · 50 km · Diesel · 150 cv
35 990 €
2024 · 14 346 km · Diesel · 150 cv
22 950 €
2023 · 72 000 km · Diesel · 150 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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