Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
8,76 €por 100 km
Sem dados de consumo para o XPeng G9, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | DS 4 CrossbackMatrículas 2016–2018 | XPeng G9Matrículas 2024–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 067 € | 64 586 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 18 |
| Anúncios vendidos | 28 | 76 |
| Amostra analisada | 34 | 94 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 133 cv | 460 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,0 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | SUV/TT | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | DS 4 Crossback | XPeng G9 |
|---|---|---|
| Porto | 11 | 41 |
| Braga | 7 | 19 |
| Lisboa | 5 | 20 |
| Coimbra | 3 | 4 |
| Aveiro | 1 | 4 |
| Viseu | 1 | 2 |
| Setúbal | 3 | 0 |
| Vila Real | 3 | 0 |
| Santarém | 0 | 2 |
| Faro | 0 | 1 |
| Açores | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre DS 4 Crossback vs XPeng G9, com dados do mercado.
Em média, o DS 4 Crossback é mais barato: custa cerca de 12 067 € (matrículas de 2016 a 2018), enquanto o XPeng G9 custa em média 64 586 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 52 518 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um DS 4 Crossback usado custa em média 12 067 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um XPeng G9 usado custa em média 64 586 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de DS 4 Crossback e 18 anúncios de XPeng G9 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os DS 4 Crossback anunciados em Portugal têm 133 cv e os XPeng G9 têm 460 cv, pelo que o XPeng G9 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9 950 €
2017 · 196 000 km · Diesel · 180 cv
9 750 €
2017 · 180 832 km · Diesel · 120 cv
9 500 €
2017 · 123 601 km · Diesel · 120 cv
11 790 €
2018 · 82 000 km · Gasolina · 130 cv
11 500 €
2018 · 124 000 km · Gasolina · 130 cv
12 690 €
2016 · 125 000 km · Diesel · 120 cv
54 990 €
2025 · 38 100 km · Elétrico · 313 cv
54 990 €
2024 · 39 999 km · Elétrico · 313 cv
63 900 €
2025 · 19 900 km · Elétrico · 575 cv
54 500 €
2024 · 105 715 km · Elétrico · 550 cv
54 000 €
2024 · 32 000 km · Elétrico · 550 cv
55 750 €
2025 · 44 140 km · Elétrico · 313 cv
67 500 €
2026 · 5000 km · Elétrico · 351 cv
57 900 €
2025 · 15 730 km · Elétrico · 550 cv
59 500 €
2024 · 26 000 km · Elétrico · 550 cv
82 990 €
2026 · 9900 km · Elétrico · 351 cv
57 900 €
2025 · 15 730 km · Elétrico · 551 cv
84 249 €
2025 · 15 000 km · Elétrico · 575 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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