Dodge Challenger vs Rover 400

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Dodge
Dodge

Challenger

49 537 €

preço médio · matrículas 2013–20184 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Rover
Rover

400

1173 €

preço médio · matrículas 1998–20003 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 7 anúncios dos dois modelos

Em média, o Rover 400 (1173 €) é 48 363 € mais barato do que o Dodge Challenger (49 537 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Dodge Challenger e 3 anúncios de Rover 400 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Dodge Challenger e Rover 400

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Dodge Challenger (matrículas 2013–2018) e Rover 400 (matrículas 1998–2000) nas plataformas de venda portuguesas

Dodge ChallengerRover 400

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorDodgeDodge ChallengerMatrículas 2013–2018RoverRover 400Matrículas 1998–2000
Preço médio (anúncios recentes)49 537 €1173 €
Anúncios disponíveis43
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média332 cv103 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

DodgeDodge Challenger

Matrículas 2013–2018

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RoverRover 400

Matrículas 1998–2000

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoDodgeDodge ChallengerMatrículas 2013–2018RoverRover 400Matrículas 1998–2000
Lisboa77
Porto53
Braga13
Aveiro02
Santarém11
Viseu10
Coimbra10
Madeira01
Setúbal01
Beja00
Faro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Dodge Challenger vs Rover 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Dodge Challenger ou Rover 400?

Em média, o Rover 400 é mais barato: custa cerca de 1173 € (matrículas de 1998 a 2000), enquanto o Dodge Challenger custa em média 49 537 € (matrículas de 2013 a 2018). A diferença ronda os 48 363 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Dodge Challenger usado em Portugal?

Um Dodge Challenger usado custa em média 49 537 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Rover 400 usado em Portugal?

Um Rover 400 usado custa em média 1173 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1998 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Dodge Challenger e de Rover 400 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 4 anúncios de Dodge Challenger e 3 anúncios de Rover 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Dodge Challenger ou Rover 400?

Em média, os Dodge Challenger anunciados em Portugal têm 332 cv e os Rover 400 têm 103 cv, pelo que o Dodge Challenger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Dodge Challenger

Anúncios Rover 400

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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