Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
38,86 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Kia EV3, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Dodge ChallengerMatrículas 2013–2018 | Kia EV3Matrículas 2024–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 49 510 € | 37 756 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 14 |
| Anúncios vendidos | 8 | 103 |
| Amostra analisada | 11 | 117 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 4,0 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 388 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 18,9 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Dodge Challenger | Kia EV3 |
|---|---|---|
| Lisboa | 3 | 24 |
| Aveiro | 0 | 26 |
| Porto | 4 | 21 |
| Braga | 1 | 11 |
| Coimbra | 1 | 7 |
| Setúbal | 0 | 7 |
| Santarém | 0 | 5 |
| Viana do Castelo | 0 | 4 |
| Vila Real | 0 | 3 |
| Viseu | 1 | 1 |
| Leiria | 1 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Dodge Challenger vs Kia EV3, com dados do mercado.
Em média, o Kia EV3 é mais barato: custa cerca de 37 756 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o Dodge Challenger custa em média 49 510 € (matrículas de 2013 a 2018). A diferença ronda os 11 754 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dodge Challenger usado custa em média 49 510 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Kia EV3 usado custa em média 37 756 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de Dodge Challenger e 14 anúncios de Kia EV3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dodge Challenger anunciados em Portugal têm 388 cv e os Kia EV3 têm 204 cv, pelo que o Dodge Challenger é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 900 €
2013 · 65 000 km · Gasolina · 305 cv
49 500 €
2014 · 95 000 km · Gasolina · 381 cv
32 580 €
2012 · 187 000 km · Gasolina · 306 cv
44 990 €
2018 · 120 000 km · Gasolina · 309 cv
64 990 €
2022 · 45 647 km · Gasolina · 309 cv
107 500 €
2016 · 34 600 km · Gasolina · 717 cv
31 500 €
2024 · 50 740 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 204 cv
32 980 €
2025 · 41 745 km · Elétrico · 204 cv
32 980 €
2025 · 41 745 km · Elétrico · 204 cv
45 000 €
2026 · 3569 km · Elétrico · 204 cv
35 500 €
2025 · 41 151 km · Elétrico · 204 cv
35 480 €
2026 · 15 000 km · Elétrico · 204 cv
35 480 €
2026 · 15 000 km · Elétrico · 204 cv
41 900 €
2025 · 40 710 km · Elétrico · 204 cv
31 980 €
2025 · 39 000 km · Elétrico · 204 cv
40 990 €
2025 · 24 308 km · Elétrico · 204 cv
40 990 €
2025 · 24 308 km · Elétrico · 204 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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