Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Dacia SpringMatrículas 1800–2026 | Ford EscortMatrículas 1991–1999 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 824 € | 2 087 € |
| Anúncios disponíveis | 123 | 9 |
| Anúncios vendidos | 979 | 42 |
| Amostra analisada | 1 102 | 51 |
| Tempo até vender | Menos de 1 mês | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 8,0 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,01 % |
| Potência média | 59 cv | 118 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Citadino | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | Dacia Spring | Ford Escort |
|---|---|---|
| Lisboa | 305 | 4 |
| Porto | 284 | 7 |
| Braga | 151 | 7 |
| Aveiro | 150 | 5 |
| Setúbal | 60 | 1 |
| Faro | 33 | 3 |
| Leiria | 20 | 7 |
| Viana do Castelo | 18 | 0 |
| Santarém | 14 | 2 |
| Açores | 12 | 0 |
| Coimbra | 5 | 6 |
| Viseu | 7 | 3 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Dacia Spring vs Ford Escort, com dados do mercado.
Em média, o Ford Escort é mais barato: custa cerca de 2 087 € (matrículas de 1991 a 1999), enquanto o Dacia Spring custa em média 12 824 € (matrículas de 1800 a 2026). A diferença ronda os 10 737 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Dacia Spring usado custa em média 12 824 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 123 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Escort usado custa em média 2 087 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 123 anúncios de Dacia Spring e 9 anúncios de Ford Escort disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Dacia Spring anunciados em Portugal têm 59 cv e os Ford Escort têm 118 cv, pelo que o Ford Escort é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
14 980 €
2023 · 16 355 km · Elétrico · 45 cv
12 970 €
2021 · 25 684 km · Elétrico · 45 cv
13 500 €
2023 · 16 500 km · Elétrico · 45 cv
13 900 €
2021 · 39 999 km · Elétrico · 45 cv
12 970 €
2021 · 25 684 km · Elétrico · 45 cv
13 499 €
2021 · 57 206 km · Elétrico · 45 cv
13 499 €
2021 · 57 206 km · Elétrico · 45 cv
14 500 €
2023 · 27 900 km · Elétrico · 65 cv
13 499 €
2021 · 57 206 km · Elétrico · 45 cv
13 499 €
2021 · 59 999 km · Elétrico · 45 cv
14 800 €
2025 · 16 000 km · Elétrico · 65 cv
12 500 €
2022 · 50 000 km · Elétrico · 45 cv
123 000 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 260 cv
29 900 €
1970 · 21 808 km · Gasolina · 106 cv
3 450 €
1989 · 129 999 km · Gasolina · 1400 cm³
600 €
1997 · 499 999 km · Diesel · 68 cv
123 000 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 250 cv
1 250 €
1996 · 199 999 km · Gasolina · 75 cv
2 800 €
1988 · 39 999 km · Gasolina · 75 cv
8 000 €
1988 · 149 999 km · Gasolina · 115 cv
650 €
1997 · 299 999 km · Diesel · 10 cv
12 000 €
1979 · 109 999 km · Gasolina · 150 cv
1 250 €
1996 · 299 999 km · Diesel · 105 cv
5 000 €
1988 · 109 999 km · Gasolina · 79 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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