Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 184 €
preço médio · matrículas 2019–2026374 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
54 957 €
preço médio · matrículas 2020–20213 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Dacia Duster (19 184 €) é 35 772 € mais barato do que o Toyota Supra (54 957 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 374 anúncios de Dacia Duster e 3 anúncios de Toyota Supra disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,08 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Dacia Duster (matrículas 2019–2026) e Toyota Supra (matrículas 2020–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 184 € | 54 957 € |
| Anúncios disponíveis | 374 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,35 % | 0,00 % |
| Potência média | 109 cv | 252 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2021
17 490 €
2022 · 41 000 km · GPL · 101 cv
24 990 €
2026 · 5000 km · GPL · 122 cv
24 850 €
2026 · 5500 km · GPL · 122 cv
10 500 €
2023 · 224 000 km · GPL · 101 cv
23 250 €
2026 · 6500 km · GPL · 122 cv
19 900 €
2020 · 43 831 km · Diesel · 110 cv
18 990 €
2024 · 98 572 km · Gasolina · 101 cv
15 990 €
2023 · 76 626 km · GPL · 150 cv
14 900 €
2023 · 174 667 km · GPL · 101 cv
15 990 €
2023 · 76 626 km · Gasolina · 150 cv
19 900 €
2020 · 49 999 km · Diesel · 110 cv
16 950 €
2023 · 87 000 km · GPL · 101 cv
19 900 €
1986 · 180 000 km · Gasolina · 205 cv
60 500 €
2019 · 37 069 km · Gasolina · 340 cv
52 750 €
2021 · 34 600 km · Gasolina · 258 cv
52 750 €
2021 · 34 600 km · Gasolina · 258 cv
52 750 €
2021 · 39 999 km · Gasolina · 258 cv
15 000 €
1988 · 179 999 km · Gasolina · 225 cv
41 900 €
2026 · 140 000 km · Gasolina · 258 cv
35 000 €
1991 · 118 000 km · Gasolina · 360 cv
4900 €
1988 · 199 999 km · Gasolina · 225 cv
150 000 €
1994 · 49 999 km · Gasolina · 330 cv
42 000 €
1984 · 59 999 km · Gasolina · 140 cv
67 500 €
2000 · 50 000 km · Gasolina · 358 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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